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335 洩壓

想請問各位大大有沒有人把335的無聲洩壓閥換成有聲的..剛在youtube上看到一個, 聲音聽起來還真兇呀
2007-11-23 16:08 發佈
文章關鍵字 335
個人意見
外排式的洩壓筏跟BMW形象蠻不合的啦....
320d Touring M Sport Package
kazamama wrote:
想請問各位大大有沒有...(恕刪)

我的經驗是...剛開始還有點不習慣...後來還覺得蠻"好玩"的...
下圖第一張在油壺旁的那喇叭狀的就是"外洩壓" BOV
< >< />< />< >
想像一下這個畫面

zoooomm~~~~ 噗咻~~~~~ (噢? Impreza??)
轉過頭去... 啊??? BMW 335???
Racing, competing is in my blood. - Ayrton Senna
大哥您也太屌了吧~~

我對這是不太懂, 沒開過有turbo的車, 當他裝時有焊接管路上去嗎. 我在看朋友的wrx都有多多少少焊接一些管子上去. 因為是新車不是很想去動到原廠的管路, 到時保險時又在那機機歪歪的

kazamama wrote:
大哥您也太屌了吧~~...(恕刪)

沒有任何焊接
直接安裝上去...看到拆下來的原廠內洩壓(管)真的小的可以
材質也不太一樣...

再加上Gruppen M 加持...呼吸似乎更加順暢
當然引擎室也美觀許多
照片來源:BMW FANS



沒錯!!個人想法也是如此!!
依小弟個人對渦輪車的經驗

原廠335 的進氣洩壓閥應是屬於內洩式

會如此設計當然原廠在設計時

針對于其馬力bar數,所最匹配的設計

如果欲改裝成外洩式洩壓閥,.

應當是改裝更大馬力時,為取其相匹配時,一併升級,供您參考

我不是在星巴克喝咖啡,就是在前往星巴克的路上^^,來一杯.小星星吧^^V
Gucci720 wrote:
想像一下這個畫面zo...(恕刪)



想像了....不過沒感覺怎樣
jeff wrote:
沒有任何焊接直接安裝...(恕刪)

請問Jeff大大....若全車原廠,只改外洩BOV會不會對馬力造成負面影響?
比方說回油後再加速的渦輪滯怠之類的...感謝~
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