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今年五月的蜜月在法國,在規劃時覺得身為汽車的狂熱份子
既然一趟殺到歐洲了...不去德國開一下無限速高速公路怎行
於是天天上SIXT,雖然沒等到大特價但也預約到不錯的價格
BMW 6er coupe x5天,一天大約131歐,當時合台幣大約4500
...跟標題的車型不一樣?嘿嘿..這是後面的插曲了
話不多說...蜜月part1結束後直飛慕尼黑
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找到SIXT櫃檯,流程還算迅速
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前往停車場取車囉
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一如預期的整列國產車
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但是發現...給的是640d GC...里程數還兩萬多了
剛好眼尖撇到一旁有台預定時沒有的428ic,立馬回櫃檯問可不可以換
還好服務不錯,無加價更換~~里程數還只有五百多
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鄉間小路的風景,歐洲真的超適合敞篷車的
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抬頭顯示在這裏很好用,會自動偵測速限標示
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主要目的之一.....Autobahn!! 原廠28i的極限了
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市區很多路看起來還很優,卻已經封起來要重鋪了
路面平整到會反光
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遠眺新天鵝堡~ 敞篷車的天堂
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BMW welt
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M235i convertible
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2016 340i
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插花賓士博物館~ 老實說這裡的內容比起BMW museum 豐富多了@@ 畢竟是發明者
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SL300 & new AMG GT
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玩樂圖就不佔版面了,很推薦各位熱血的朋友們到德國自駕~
不論是道路品質或駕駛的水準真的是世界第一...找不到缺點
have fun!
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2015-08-23 2:51 發佈
樓主您好!
1.可惜阿...要是我一定選640d GC,爽度及稀有度差很多(428ic是無法跟它比較的).
2.重點是你回台灣後連想要試駕640d GC的機會都沒有,更何況在Autobahn上奔馳.
3.問題是640d GC(德國牌價68000歐元起跳)的租金應該比428ic貴才對吧(車格及定價)?
4.樓主可能不知道640d GC在台灣的稀有度可能更甚於某些超跑.
5.BMW總代理汎德中古車部門還有一台435ic在賣(好像賣很久了?).
1.更正640d GC德國定價至少85000歐元起跳(跟台灣總代理汎德的配備一樣時).

izasmn wrote:
今年五月的蜜月在法...(恕刪)


感謝分享
這也是我未來
要做的一件事

謝謝哦

EPS隔減震 wrote:
樓主您好!
1.可惜阿...要是我一定選640d GC,爽度及稀有度差很多(428ic是無法跟它比較的).
2.重點是你回台灣後連想要試駕640d GC的機會都沒有,更何況在Autobahn上奔馳.
3.問題是640d GC(德國牌價68000歐元起跳)的租金應該比428ic貴才對吧(車格及定價)?
4.樓主可能不知道640d GC在台灣的稀有度可能更甚於某些超跑.
5.BMW總代理汎德中古車部門還有一台435ic在賣(好像賣很久了?).


感謝回覆,當然各人選擇一定有所不同.
我的話因為開過直6汽油、也比較喜歡汽油的特性,所以當下敞篷是比較吸引我的
而且640d電子限速也是250,相較之下在歐洲開敞篷反而是別處無法體會呢!
租金的部份因為是提前預訂(6er)跟當場換車(4er)的差異,價錢才會一樣~
1.總之先恭喜你新婚愉快,我的蜜月也是在法國(南法)渡過,德國是明年想去的地方.
2.或許BMW 6系列是我想更換的車種吧!對它是有點期待.
3.目前坐駕BMW E60 LCI 530i末代特仕版(經典直六NA引擎)!
4.BMW直六柴油引擎加速的順暢性及轉速延伸性佳(5500~6000RPM),加速過程快但沒有直六汽油高亢的拉轉聲.

WOW

羨慕 + 神遊中....

****************************
德國的道路品質真的是世界一流的,台灣還差的遠了


izasmn wrote:
今年五月的蜜月在法...(恕刪)
München到Stuggart...光是ICE就要坐好一陣子了,
版主很猛啊!
德國公路品質很優??
我怎麼開德國某些高速公路品質跟台灣快速道路差不多,
且先訂正一下觀念, 德國高速公路並非全路段都是無限速,路口交會處都要減速, 且德國高速公路經常維修, 常常都會很多限制, 如果你是個不熟的新手, 建議買最新的導航圖資,到了無速限的路段導航的速限就變空白,那就是可以飆的時候了。
就我開過最優的高速公路是荷蘭的高速公路, 最爛是比利時跟一些法國路段。

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