今天去台中豐德看了九月生產新的520D
Shift Knob改為線傳雞腿排
前霧燈形狀設變
MSRP$225萬
180萬/40期零利率
現金價216萬
目前到的車色不多
1120會到更多的車色
七八月份生產的163HP 520D
MSRP$224萬
180萬/60期零利率
現金價208萬
條件還沒詳談
下個星期準備決定
台中有沒有朋友要一起談的啊!?
targa wrote:
剛剛又有個業務來電報...(恕刪)
Targa大大:
請問你看了現車,除了排檔系統,引擎調較成177匹外,變速箱 及其它配備有更改嗎?
輪胎有無更改成17吋?
Thanks a lot!
jordan2908 wrote:
下午跑去北市民生東路...(恕刪)
這幾天跟兩家不同經銷商接觸的結果
我只能說她們庫存的523和520D賣壓相當沉重
所以她們一直不敢讓新的520D曝光
目前全省有展示車的應該只有豐德文心所
而且車子還停在二樓的最後面用不起眼的車罩蓋著
前排用一堆舊的520D和523擋住
昨天我有把車罩整個掀開並且進入發動引擎
雞腿排的操作手感比傳統的好很多
尤其是手排模式
往上退檔的行程明顯比傳統型的短很多
撇開新的520D不說
現在到年底前買523和舊的520D
應該是可以殺到血流成河
畢竟
銷量再衝不出來
汎德代理權絕對再見
淪為經銷商
幕尼黑要的是銷量
汎德長年以來就是以利潤為導向
如果定價能夠合理一點
市佔率絕對大幅上升
今年BMW在台灣市佔率上揚14%
不是產品力強
也不是競爭者弱
是因為議價空間變大了
空間變大正表示著原先定價的不合理
大家一起努力用合理的價位買到自己喜歡的車子吧
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