• 2

試乘218i 怠速抖動

今天去試駕218i,對於車子的性能狀況跟預期的差不多,基本上是可以接受的,但是有一點很納悶,218i在怠速時,方向盤及室內都可以感覺到明顯的震動;不像我其他的車子,怠速時有時候還需特別去辨認一下,否則會覺得車子還沒有發動。 我想請問這是正常狀況嗎?還是當時怠速的引擎轉數不足所造成的?當時的轉數為800。 謝謝。
2015-07-11 21:30 發佈
文章關鍵字 218
應該是正常的,因為218i只有三缸(而且是BMW第一台三缸),運轉精緻度當然沒有四缸六缸來的好
以上有錯請指正
謝謝回覆,從回文看來是推斷3缸引擎的問題,請問是不是實際的經驗呢?
艾普羅

艾普羅 wrote:
謝謝回覆,從回文看...(恕刪)

是沒有實際體驗過啦,不過以你的問題來看應該就是三缸的運轉精緻度BMW還做的不夠好
bmw的三缸不碰為妙,三缸該有的缺點都有,和fiesta那顆得獎三缸有差距,如果預算夠貼一點買218d柴油搭配八速手自排,開起來好很多

艾普羅 wrote:
今天去試駕218i...(恕刪)


其實我有做過福特的三缸引擎
我不知道他怎麼做的
怠速感覺不到抖動
反而是四缸車讓我覺得不太舒服
有試開過218I,
怠速抖動確實較大,
行進間低轉速時引擎噪音如同柴油車一般,
質感確實不好,
難怪業務會暗示買218d比較好,因為有八速變速箱。
220I怠速時的質感好太多了!預算不是問題建議買220i。
艾普羅 wrote:
今天去試駕218i...(恕刪)

這顆三缸1.5L引擎不是被BMW調整一下塞入了i8當成hybrid系統的輔助引擎?而且還得了獎?
其實是轉速
不是轉數......
艾普羅 wrote:
今天去試駕218i...(恕刪)
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?