誠心發問 關於I-Drive


誠心發問 關於I-Drive
誠心發問 關於I-Drive

誠心發問討教各位精於BMW的前輩
這種I-Drive在使用及功能上有什麼差異
若是按鍵較少的那種要換成按鍵多的那種
有辦法更換嗎?要去哪裏換?價錢呢?
先謝過前輩。
2015-07-06 22:21 發佈
文章關鍵字 I-Drive
基本上,車載電子系統比您想像的複雜
idrive 分三代(市售到今天為止),
粗略分一下
E世代的ccc
F世代有CIC 與 NBT
不是只有控制旋鈕按鍵多少的問題,還牽涉到ccc、cic、nbt主機與車上其他電腦是否能夠匹配,是否改得出來
CIC改NBT看車系看情況有機會,CCC要改上NBT......跳兩代,花費是否值得且還沒親眼看過.....
如果有改裝店敢移植,會不會有隱藏的故障碼與賣家不願提及的問題~~~~~~~~????

jefferychen59 wrote:
基本上,車載電子系...(恕刪)


原來這麼複雜~
但我見E世代的代號E63 M6
就有分多按鍵跟少按鍵的差別
如果是年代的分別 車齡比較新的
是搭載多顆按鍵應該是所謂的CIC?!
那這種多顆的I-Drive是從哪一年開始
開始搭載在E63 M6的呢?

懇請賜教
須佐賀 wrote:
原來這麼複雜~但我...(恕刪)


世代演進


現行idrive的差異
左:標配版idrive,5快捷鍵(塑膠)
中:支援導航的idrive,7快捷鍵(鋁合金+光圈)
右:支援導航+手寫的idrive,7快捷鍵(鋁合金+光圈)


鋁合金材質在使用時會明顯的齒輪聲,標準版則無!!
光圈除了質感的提升外,在夜間時使用時也較易看到
小弟的E70就是自己DIY從CCC直升NBT的,跳兩代爽度只有滿百,完全SUPPORT原本功能,還增加了一堆功能,樓主參考看看




佐久助 wrote:
世代演進現行idrive...(恕刪)

佐久助大大真專業 實在受用
那CCC CIC NBT 在功能上有什麼改變呢?

mandychao wrote:
小弟的E70就是自...(恕刪)


Mandychao不要謙虛
有知識就是前輩
實在十分佩服您的勇氣敢在進口車上DIY
不過小的目前沒有這個需求啦
只是為了增加一點知識
目前的愛車只是小小的Civic9而已
我也很喜歡BMW的牌子
希望有朝一日小的能成才 挺進進口車的行列
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