柴油引擎在北美有市場嗎?

jct0936

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樓主

2007-11-13 16:19

請問住在北美的前輩
聽說 BMW 有意引進 3.0 的 X3 sd
從數據上看馬力及油耗表現都不錯
但北美好像柴油引擎不多見
同時柴油也較貴
不知前輩認為是否值得買
謝謝

2007-11-13 16:19 發佈

文章關鍵字柴油引擎市場北美

swordfish0416

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2樓

2007-11-15 4:24

前兩天去問也還得等到明年年底左右拉
當然會有市場
不過應該還是僅限於房車
畢竟比加速還是汽油車獲勝
不過說真的....以普通人 0-100 5.4秒跟6.6秒依樣拉

07 audi a4

Candywayne

Candywayne
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3樓

2007-11-15 4:35

suv柴油比較有可能引進，
如果是轎車光是處理空污就很麻煩，
不過以前MB引進的其實不受歡迎

jct0936

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樓主

2007-11-15 11:01

不知 X5 & X3 3.0sd 何時引進北美
小期待.........

chin0102

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5樓

2007-11-15 11:24

jct0936 wrote:
不知 X5 & X3...(恕刪)

這應該跟北美的氣候有關係，動輒零下數十度的氣溫還要掛個加熱器，在開車前幾分鐘還要先加溫，所以這會不會影響車主購買意願，進而影響市場。

awang44

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6樓

2007-11-15 11:33

之前有VW的TDI轎車， 2007空污沒過所以就取消了。美國人對柴油的普遍概念還是污染重，所以也不是很好賣。

enz♂

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7樓

2007-11-15 11:44

美國對空污的檢測是全世界最高標準~~~尤其是加州

柴油車要進入美國市場~~~先搞定環保問題吧

Candywayne

Candywayne
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8樓

2007-11-15 11:53

加一句
加州的貨車和轎車空氣污染是應該是不同的
x3因該算是貨車的一種
但是聽起來似乎不樂觀

jct0936

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樓主

2007-11-15 13:28

chin0102 wrote:

這應該跟北美的氣候...(恕刪)

對不起
不了解
可否請前輩解釋
謝謝

chin0102

chin0102
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10樓

2007-11-15 16:22

因為高緯度的國家氣候經常動輒 -10 ～ -30度，由於柴油的凝點在低於０度以下就有可能發生流動不易的現象，所以寒帶國家使用柴油汽車通常會配備有「加熱器」或「加熱棒」來加速柴油的流動，因此消費者就必須在開車前開始預熱10分鐘或許要更長的時間，因此便利性大打折扣下，才會導致柴油市場在寒帶並不多見的原因吧。
不過對這些寒帶國家對柴油的凝點也是有分等級的，例如中國大陸的柴油就可分成 0, -10, -20 及 -35 等四種不同等級凝點的柴油，所以一般使用者會根據當地氣候選擇不同級數的柴油來減少凝結的現象。
以上僅供參考，有誤請指正。