小弟家人最近打算在美國購入 BMW X5 or X3,但聽一些朋友說 BMW 在北美有故障率較其他德國車偏高的問題,因此想請教各問前輩,是否真有此事,又或者是針對某幾款車型呢?
先謝謝啦
現在美加地區的BMW 都是4年免費的保修服務....
而且維修服務真的不錯...
像我就是趁車子還有保固....
連小雜音我都送進去修...所以安心的啦!!
要買就買X5摟....2008的X5 已經在賣了...
如果允許....就上4.8i的...包你不後悔....


1.Check Enginge Soon燈號亮起(總計亮過四、五次,不知是高雄汎德維修能力問題或是我的車真的毛病多)
2.方向盤開始有異音(這好像無法避免,因為換修的東西是環保橡膠材質,久了容易氧化)
3.行進間車子抖動並突然熄火(好像跟第一點有關,不過也因此進廠清洗引擎活塞)
4.引擎散熱風散有異音(好像是皮帶氧化亀裂問題,不太記得了)
5.引擎副水箱破裂(高德告知系因為水箱使用環保材質,故使用一定年限後容易破掉)
6.DSC電腦掛掉,造成行車間電腦會自動煞車降速!
最先出現的問題就是第一點,光這點就進廠好幾次,花了不少維修費用。最近一次維修是DSC問題(第六點),今年八月底進廠維修,九月底才把車遷回,因為高德說他們從來沒遇過這個問題(算我幸運嗎


我的情況因有其它變因在,所以僅為一種參考而已。如果樓主是要在北美買、北美開的話,有可能沒啥問題;不過樓主如果是要在台灣買北美的車,除非車很新,否則不建議樓主購買(或將車運回)。
phil0801 wrote:
我覺得...BMW 的車都滿耗油的...
補充一下,我覺得BMW的車在市區跟高速公路的耗油量差好多,高速公路跑得多還可以堪稱省油,市區跑得多的話........有時候看錶還覺得蠻誇張的。
jct0936 wrote:
但聽一些朋友說 BMW 在北美有故障率較其他德國車偏高的問題
我也常聽說,但通常說的都是台灣人跟大陸人,不知道是不是因為台灣人跟大陸人偏好MB的關係?相反地,你會發現香港人普遍說BMW好話的比較多。
可是,試想一下,MB跟BMW以前都有提供4年/5萬英哩免費保養,為什麼MB後來沒有了?當然當初克萊斯勒的虧損對MB多少有一點影響,但是既然BMW到現在還敢提供免費保養,就表示他們在品質跟故障率方面還能控制在水準以上。
所以,不用擔心,喜歡就敗下去吧!
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