接著突然失去了一大部分的動力，踩油門變得很吃力。想說完蛋了，但是剛好要出差，有點趕時間還是繼續開，到了休息站把車停了，打開引擎開看了看，看不出甚麼問題
然後重新發動引擎，這下怪了!故障燈號消失了，引擎也恢復原本的動力，感覺是電子系統異常，也就沒理他繼續開。接下來好幾天沒再出現過，也就沒想太多。
之後去保養，發現漏了很多機油，查到是VANOS排氣電磁閥的墊片滲出機油，技師幫我把電磁閥拆出，清洗後換了一個墊片裝回，就沒有滲油的狀況了。想說應該是墊片之前密合度不夠，現在問題應該解除了。
沒想到過了大約1個多禮拜後，警報再次出現
，一樣失去了大部分的動力，但是還是因為趕時間，沒想太多找個地方熄火後再啟動，又正常了過了三天，警報又出現了，引擎燈號也跟著亮了。
這次有點警覺了，約了時間到原廠檢查。原廠弄了老半天，說是我的渦輪進氣管有裂縫，說要叫料來更換，換了以後就會好了。但是料件要等三天，我詢問那這幾天我是否可以開車，技師建議我不要開。好吧我也只好聽了，這幾天就開另一台車好了。
三天後接到電話，進氣管到了可以更換了，我馬上安排時間過去更換，因為技師說要一點時間，我就把車放在原廠先回公司上班了。
下午快下班時去拿車，技師跟我說，進氣管換好了，但是還是會亮燈警報
技師說，接下來只能先把車身電腦軟體升級到最新版本，看看警報有沒有消失，如果沒有消失，再查別的原因(當我三歲小孩呀!
)我詢問升級軟體要多久，技師說要一整個晚上....我當下決定不弄了，直接開回家。
回家爬了文後，發現很多人都有一樣問題，解決辦法就是把引擎進、排氣電磁閥換掉就搞定了!
馬上查了料號，找到有賣此零件的零件商1顆人民幣800，兩顆人民幣1600，從惠州跑到東莞取完再回惠州，拆下→裝上→搞定一切恢復正常
在此跟大家說一下進、排氣電磁閥是兩個一模一樣的東西，原本料號為11367587760，但是後來此零件有改版，新料號為11368610388
以下為更換的過程和電磁閥差異解說
1.進氣電磁閥在面對引擎的左側，位置大概在紅圈的地方，在ECU下面
2.要把ECU拔掉才能看到電磁閥
3.找到了，要花點時間才拔得出來
4.排氣電磁閥在渦輪旁，面對引擎的右側，需要把渦輪進氣管拔掉，才能更換
5.進氣管拔了後，會看到兩片塑膠殼，塑膠殼打開就看到電磁閥啦，紅色圈起來的就是
6.左邊為排氣電磁閥、右邊為進氣電磁閥，可以明顯的看到左邊的紅色圈起來部分已經有磨損的痕跡，這是引擎的凸輪已經磨到了，如果不趕快處理，會傷害到引擎...
7.左邊為舊的電磁閥，右邊為新的電磁閥，綠色圈起處為新電磁閥不同之處，新的已經都加上金屬細網，更能夠防止細小物質汙染電磁閥
以上的經驗，希望對大家有幫助，如果真的有出現此狀況，不要懷疑馬上申請保修，換掉電磁閥。(大陸因為只有保固兩年，我已經過保了
)另外我有找到關於VANOS電磁閥，故障問題的詳細技術解說，有興趣的可以去看看 http://www.iourc.com/weixiu/show-htm-itemid-33228.html
