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為何會考慮4缸turbo bmw

最近一直在看車,
剛好有做過朋友的528,
動力,乘坐舒適度,都覺得還好

前幾天去試開328
覺得在乘坐方面,比528好多了..
坐起來也舒服..

不過試開後,
不覺得有開車的熱血..

大家為何會想買4缸BMW?
2015-03-14 21:04 發佈

johnlove wrote:
最近一直在看車,剛...(恕刪)


3系比5系舒服還是頭一次聽到
為何買4缸?
當然是便宜啊!!
6缸跟4缸一樣價格
誰會想買4缸?
各人也是第一次聽到3比5舒服的
可能是以前的5對上現在的3才這樣吧
一個還是NA一個渦輪,所以覺得328熱血
其實新款只是想買渦輪跟八速而已
能有六缸2.0渦輪當然更好,只是沒得選
而且產品定位可能比較差,打到35i
應該也不是說舒服
而是空間感比較舒服 新5對新3

雖然便宜
可是沒有駕駛樂趣
這樣也考慮?

我是一直聽人家說BMW的駕駛樂趣
所以很想買

可是開過之後,
覺得還是買新C好像比較合適..
六缸自然吸氣有他的迷人之處,但是現在趨勢是渦輪,而且永遠回不去了,現在的BMW可以說是速度機器

駕駛樂趣的話要先確定你有切到sport模式,預設模式是comfort那是毫無駕駛樂趣可言...新C要有駕駛樂趣請選C250以上版本..

hippolin wrote:
駕駛樂趣的話要先確...(恕刪)


有切換sport,
但是很不順,
那種粗暴感很差..

跟一般車直線加速感覺差很多..

目前確實是考慮C250..
原本想買CLA 45 AMG,但是考慮乘坐感不理想
還會再去看看..

如果真的還是不理想,就只能在等看看了..
開了兩年c180有改過外掛偶而可以胚一下車,心得是四缸渦輪其實頗吵尤其是上100KM之後..因為是賓士入門款..就真的只是賓士的入門款(..要超車搖晃真的很可怕)

現在是535,平常都是舒適模式,高速公路一般模式,胚車一定要sport,尤其是sport會讓你有種換一台車的fu,動力隨採隨到毫不猶疑;如同樓上大大們說的,六缸車開下去真的回不了四缸,但相對的油耗表現不佳....6~7KM/L

JIOR kalis wrote:
各人也是第一次聽到3比5舒服的
可能是以前的5對上現在的3才這樣吧
一個還是NA一個渦輪,所以覺得328熱血
其實新款只是想買渦輪跟八速而已
能有六缸2.0渦輪當然更好,只是沒得選
而且產品定位可能比較差,打到35i(恕刪)


打不到 35i 的啦 一個 2.0 一個3.0 怎麼打??
兩個產品定位排氣量就不同了, 不是只有六缸就是同一定位好嗎?
這還用說嗎?
當然是coco的問題
成本的問題

況且不是每個人挑車子就是要來飆的
日常的代步車,買菜車...油耗與稅金,遠比什麼高轉速.熱血激情什麼的來得實際多了...
而這種客戶,才是真正大宗的客源
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