請問2008 E60 520d冷氣壞掉哪裡可修?在嘉南地區(104.03.22更新)

突然冷氣不冷,回原廠檢測,說"疑似"風箱漏氣壞掉,建議先灌冷煤看能撐多久再看看,結果撐約一個月就不冷了(冬天耶),原廠說無法修補要換掉整個風箱總成,報價材料3萬多,工資1萬多,感覺有點貴,請問有沒有不錯的修車廠可介紹的?感謝!真的無法修補嗎?原廠說以前有人在補,但太麻煩,現在都直接整個換掉

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104.03.22更新:
很怪...因為沒時間去修,後來我先到民間保養廠灌冷煤,民間保養廠看來也是兩光,先說他的專業看來應該是壓縮機壞掉(我沒說原廠判斷可能風箱破掉有漏),後來才又說應該是冷煤在漏,我就想反正就先灌冷煤撐一下再說,等有空再去修,結果灌完沒兩天,整個出風口完全沒冷氣,熱到我只好先開窗開車。
就這樣過了幾個禮拜,突然有一天覺得冷氣好像會冷?連續幾天後發現冷氣真的會冷,而且冷度是會讓人感覺得到很涼的那種,也在大概同時間右前座的門鎖卻壞了(遙控無法開關,開了之後關不起來,關了之後開不起來),這...應該沒有關聯性吧?!最近開車感覺冷氣有點太冷,把溫度設高一點好像作用不大,還是覺得有點冷...
小弟的疑問是,這到底怎麼回事?如果是風箱破了漏冷煤,破就破了怎麼會突然又變會冷?還是電腦設定出問題?這樣還要花四萬回原廠大修嗎?右前座門鎖應該去修一修,會不會修好後冷氣又掛掉???有人知道這是什麼問題嗎?
2015-02-22 19:49 發佈
重點在於換風箱冷凝器的過程.....
非 常 麻 煩*3次

愛車人士不建議現場觀看~~
可能會暈倒~~

所以 建議更換正廠件
非常不建議用補的,因為老舊的冷凝器很快又會有其他破洞
然後又要再暈倒一次

請google bmw 換風箱
很多圖片可以看

原廠也有賣副廠的蒸發器啊!記得價格是一萬多,或許副廠效能不如原廠,但耐用度不見得差,這是材質問題,
(如同新車都用鋁合金引擎來降低車重減少油耗增加加速,但鑄鐵引擎耐用度應該好些)
當初原廠告訴我蒸發器比老車容易破掉原因是 為講究冷氣效率,新的蒸發器都做的輕薄,如果冷氣少用,
冷媒會沈積腐蝕,加上現代的車換蒸發器是大工程,後來我選用副廠的蒸發器, 現在壽命已經超過原廠那隻,
一樣在原廠換,用副廠的加上工資價格 差不多是原廠的加工資的1/2
ruby6436 wrote:
原廠也有賣副廠的蒸發...(恕刪)


原文截錄:
原廠說無法"修補"要換掉整個風箱總成,報價材料3萬多,工資1萬多,感覺有點貴,請問有沒有不錯的修車廠可介紹的?感謝!真的無法"修補"嗎?原廠說以前有人在補,但太麻煩,現在都直接整個換掉汗

我的回覆:
所以 建議更換正廠件
非常不建議用"補"的,因為老舊的冷凝器很快又會有其他破洞

樓主是問"可不可以修補",並沒有問"要正廠還是副廠"。
我也沒有說不要副廠件,重點在於"不建議用"補"的"



原廠只要肯跟你提出相同的保固條件,那換正/副廠件只需雙方同意即可
當然維修單必須明確備註"副廠件",避免日後不必要的問題~

因為,假設副廠件真的在保固內出了問題,維修單又沒有標註
到時候要出保固就很難說了~
原廠只要一句,你這可能是後來在外面換的,跟我們無關....
那就無解了~~除非驗指紋~~

所以請務必注意維修單必須明確備註"副廠件",比較有保障~~


https://www.youtube.com/watch?v=zP_-ZaqzuKc

參考一下
爬完文章搜尋完圖片感覺應該要換車了...
歐系車冷房速度也不好,所以原廠副場件其實也沒差阿。呵呵
壞掉的冷氣突然又會冷了...怎麼回事啊?
小弟2009年120D之前也有過,車開到一半,冷氣忽然就不冷了
可是到了原廠檢測,引擎一發動,又好好的
所以原廠就說可能是"冷氣膨漲閥"要清潔
結果隔沒幾天,還是一樣不冷了,這個狀況持續了一陣子也沒有管他
就在我把車子的電瓶更換之後,就再也沒發生過了(已經2年都沒有遇過了)
當然這是我個人的經驗,僅供參考囉。

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