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F15 25d偶發性無法完全熄火?!

各位BMW車主,

小弟約去年年底新牽X5 25d,這兩個月來爽爽開沒有遇到大問題,
但有一件事有點小困擾不知道有沒有人遇過類似狀況?

小弟遇到過兩次停好車後關電門,下車用遙控器鎖好門後準備走人,
但這時卻還聽到引擎室的"風扇"運轉轟轟的聲音,一開始以為是不是還在散熱什麼的,
但等了數分鐘卻還是沒停止,我想總不能讓它徹夜在那邊轉吧,
只好再開車門重新發動然後熄火一次,果不然馬上就完全靜止了,
這種狀況目前遇到兩次,完全沒有規律性,也都是重來一次就恢復正常,
害我現在每次下車後都會習慣再仔細聽一下是否真的完全熄火了,

各位車友有遇到類似狀況, 或是有idea哪裡可能有問題嗎?
有問過業代他說沒聽說過...
2015-01-30 11:05 發佈
miao17 wrote:
各位BMW車主, 小...(恕刪)


VAG 車系的柴油引擎也會有這種現象
VAG 車系柴油引擎會對 DPF 做自清,DPF 在做自清時候,引擎的風扇會全力運轉(會感覺車比較好開,震動較小),
這段期間行駛時會感到換檔時的轉速會延遲。

當自清程序還沒完成,停車關電門以後風扇會繼續運轉一陣子再關閉。
每天行駛都開短程的話,我約2個星期會遇到這種現象1次。
先說是 VAG 車系,不知道 BMW 會不會也有這樣的功能?

VOLVO 車系的也有遇過長程行駛後風扇也會繼續運轉一陣子再關閉。

電子風扇開關故障也有可能會一直運轉(但是不會關,轉到電瓶沒電為止)

以上經驗分享
感謝大大專業的回覆,請問大大風扇等久一點真的會停下來嗎?
或許我下次該更有耐心等個半小時...

其實我個人的感覺也是某個引擎機制的做動而不太像是故障,
若跟使用習慣連結的話的確個人每天都是短程的市區通勤,
目前大約是三個禮拜遇到一次,難道真的跟某個電腦排程動作有關?
如果是的話,那麼眾多車主或多或少應該也會遇到才是...哈
三個月來遇到一次回原廠說沒事叫我再開看看如有再發生馬上回去找他
去年12月27日交車後也有這個問題(好幾次) 也反應給原廠 答案是未碰過 查故障碼OK
原廠答應會給答案
還有各位有無注意內裝環繞燈條亮度有段落 好像一段 一段?
小弟的也遇過幾次...原廠回覆正常

好像是渦輪要散熱還是引擎室內不知道哪個地方要散熱

不過小弟每天早上啟動時後繫上安全帶時底盤

會有個很大的敲擊聲 但是採住煞車 或是開出去地下室

之後再繫安全帶就正常沒聲音 很詭異.....

miao17 wrote:
感謝大大專業的回覆,...(恕刪)



如過是真的 DPF 在進行自清動作,而你也剛好到目的地停車熄火,應該等個幾分鐘(3分鐘以內)
風扇就會停了,不用再刻意發動車子熄火讓車子的風扇停止運轉。
若每天行駛里程較短,確實較常會遇到 DPF 自清啟動。(各家車廠設計有不同)
你可以向原廠技師求證是否有(DPF 自清啟動)這樣的設計?

不過你也可以觀察一下,有時候一般行進的時候遇到 DPF 在自清,怠速會較高(風扇也會全速運轉)
你可以藉由停紅燈時,回 N 檔加油門把轉速拉到2000轉 或 將車停在路旁(不趕時間的話)
進行拉轉速的動作,這樣自清程序會比較快結束(DPF 也會清的比較乾淨,當然上快速道路飆一下也可以加快自清)

若到達目的停車時風扇也還全力運轉,也表示 DPF 自清程序還沒結束,也可以拉高轉速加速 DPF 清潔
當然完成後風扇就會停止運轉了..

以上供您參考


miao17 wrote:
各位BMW車主, 小...(恕刪)


好像每次只要我出門時,有大腳幾下,回到家停車位,就會有風扇聲音。

或是市區走走停停、趕時間時起步較急、回到家時風扇聲也會出現。

miao17 wrote:
各位BMW車主, 小...(恕刪)


正常啊, 持續散熱, 理都不用理.
百年榕樹, 千年九芎, 萬年七里香.

Hdesign wrote:
正常啊, 持續散熱,...(恕刪)


+1國產車也有啊
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