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318d or 320i 好難決擇

最近在看3系列, 由於業代報的價格 318d, 320i 價格差異不大, 畢竟車價不低, 不想以後會後悔, 不知各位大大的看法呢? 柴油車會不好嗎?
2014-12-09 9:16 發佈
文章關鍵字 318 320
價格差異不大,當然選320i
當然,如果您長跑高速+每年可以跑破3萬公里的話...
再考慮318D吧~

daydarkkimo wrote:
最近在看3系列, 由...(恕刪)


小弟車是2012 320i sport line,剛好進場出保,接待給了一台2014 318D代步,開了3天了,比較一下差異:

1. 怠速 - 318D方向盤震動明顯,引擎聲嚕嚕嚕的也很清楚
320i 幾乎感受不到震動,引擎聲只有冷車時的在馬很安靜的地方才聽得到缸內直噴的嗲嗲聲
2. 馬力 - 沒感覺318D扭力特別大,跟320i比起來反而少了延展性,油門踩下去只有當下有明顯推力,一下就變緩了,排氣管很安靜,而320i反而是在不知不覺中加大了加速力道,平穩地往上不斷加速,且聽得到明顯排氣管聲

3. 油耗 - 一樣的通勤路線,318D 平均18KM/L, 320i只有13.5KM/L

所以要精緻選汽油,要油耗選柴油,馬力偶爾用得到爾已,都夠用,不過建議直上328i,小弟後悔快三年了。
預算不夠,建議可以選原廠認證中古車,2013年份的我看應該190以內有機會談到。

daydarkkimo wrote:
最近在看3系列, 由...(恕刪)


其實沒那麼難選
價差不到就選320I吧
然後如同其他人說的
除非你一年開超過3萬公里再去選柴油吧

最簡單算給你看
每年平均使用柴油-->25.1*2000公升=50200
每年平均使用95汽油-->28.4*2000公升56800

光是油錢就差異不太大了
除非你跑超過3萬+常常大腳加速
負家子弟 wrote:
每年平均使用柴油-->25.1*2000公升=50200
每年平均使用95汽油-->28.4*2000公升56800...(恕刪)


大大的公式小弟有點建議
1.車主每年開車的總里程應該是明確固定的(例如3萬公里)<--不能以相同油料公升數來計算.
2.除了您公式中的柴汽油價差->3.3 塊/L,真正價差影響的是油耗,所以兩台車相同的一統油
但是跑出來的公里數會相差150~300公里. 這才是柴油優勢關鍵.
3.除了油耗,還有燃料稅金也會差異近3K/年.10年下來也是好幾萬.
4.應該以開10年,兩者油耗+稅金價差可以到30萬以上~ (以每年2~3萬公里基本計算)

FCC0520 wrote:
大大的公式小弟有點建...(恕刪)


這些對能買這種車的郎都是小錢啦
除非貸款打腫臉
如果覺得答答答很不能適應就買320I
這麼簡單
年紀大了 有錢了
你就會選汽油啦

FCC0520 wrote:
大大的公式小弟有點建...(恕刪)


差價除了省油稅金以外
馬力、變速箱、換檔撥片、輪圈也都不一樣
如果往後會改動這些配備,也應一併算進去
只看車價差4萬差這麼多東西,應該很值得
升級輪框就很多錢了...
根本不用考慮

選320i

就對了

買高級車就要買精緻度

一年油錢沒差多少


我覺得在台灣用汽油引擎比較合適!! 這裡地方小而且柴油便宜不到哪邊... 歐洲剛好相反笑
常載重和拖車才需要大扭力!! 關於故障,柴油引擎中,具有更複雜的系統:高壓噴射,渦輪增壓器和高複雜的後排氣處理系統,當故障時有更複雜和更昂貴的修理。
不要選318D,有80%的機率你會後悔,因為將進180萬的車都買得起,日後在乎的不是那一些些油錢,而是愉快的駕馭體驗,318D的動力太入門,320i的動力雖然不是頂級,但是受限於台灣的路狀與速限(還可以讓你偶爾超速的狀況下.....),320i其實夠了,雖然我也很喜歡328i的猛暴動力,但是320i算是值回票價的車種了!給你參考!!!
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