• 3

2008年 e60 520d 引擎生病了,一直修不好⋯⋯

請各版上高手協助:
1.狀況是這樣的,3個星期前,車子開在路上,突然亮燈,燈號:「引擎故障,功率下降」,而且引擎抖動,速度降到約80公里左右,且持續約3公里路程後,就完全熄火。
2.當然那時就即刻把車子拖吊到嘉義的民間保修場,經插電腦檢修,為高壓泵浦故障,也在與技師商討後,決定更換高壓泵浦,費用4萬餘元,離開保修場前還有再一次確認有無其他故障,經技師建議,最好是將改裝寫入式晶片,恢復原廠設定較佳。2008年 e60 520d 引擎生病了,一直修不好⋯⋯
3.在更換完畢2天後,在回屏東的路上,又再一次亮燈,燈號顯示同前一故障,一樣功率下降,感覺被鎖壓,速度亦只能在80-100公里間。
4.當然這次沒有完全故障,就自行開到屏東民間保修廠,再插電腦檢查,經檢測是噴油壓力不足之類的問題,所以就清了油箱、更換柴油濾芯。但是問題仍無法完全解決,車子可以開,但只要重踩油門就樣亮燈,功率下降,而且引擎啟動較不易。經技師告知車子仍有故障,但只要不恢復原廠電腦,他們就無法斷定故障原因,要我先去執行這個動作。
5.現在車子仍可以開,只是不敢讓轉速超過2500轉,怕又亮燈,也打算下週先把晶片恢復原廠,再看還有什麼問題,也請版上神人提供看法建議,因為實在修怕了,不想開著隨時會亮燈的車。
2014-10-19 0:08 發佈
Arrow3527 wrote:請各版上高手協助:
1.狀況是這樣的,3


晶片別亂改……朋友的2009,520d,那時候買的時候是3年車……引擎都維持原廠設定……到現在只壞過電瓶……
1.謝謝c大提供寶貴意見,今早回台南上班,為測試其故障期間底線,沿途120-130公里,果然到了60公里距離,又亮引擎故障燈了。
2.個人經爬文,研判會不會是同其他車友一樣,是噴油嘴惹禍,哎,金害!
我也是E60 520d
我都去台南有一家機毅修護廠
那位楊老闆在原廠做二十幾年,然後出來外面自己開
他維修經驗非常豐富,價格也很實在,沒壞的不會要你換
有過來台南的話可以去看看,他好像也可以到府牽車

Arrow3527 wrote:
請各版上高手協助:
...(恕刪)


積碳清過了沒??
你把車交給修車廠, 換零件後都不要求廠方試車的嗎? 如果該零件無效, 就得乖乖拆下來, 去找其他問題, 而不是一直換零件, 這不叫修車.
車子沒有修不好的, 只有會不會修.
(速度降到約80公里左右,且持續約3公里路程後,就完全熄火。)

還好不是合歡山或是蘇花公路,不然就哭了!

也千萬不要車上有老弱婦孺,如果這樣就完蛋了!
會亮引擎燈應該很好修,插電腦看顯示什麼修什麼,但是得找對廠家比較不會越修越糟。
有個小疑問, 為啥不回原廠檢查看看? 板上高手再厲害也沒法隔空把脈吧.
原廠只是看問題不修理的話, 應該是不會花太多? 還是跟上面樓上朋友說的一樣.
因為有改所以很難抓問題? 不然就私下請人推薦厲害的民間保養廠囉.
柴油車很單純的,燃油及燃油系統。
噴油嘴是不是堵住了,換高壓幫鋪是沒用的。


故障碼應該只是感測器回報
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?