各位已拿車的M POWER 車主們/和等車的準車們,恭喜交車(訂車)的喜稅~~
因為 M 的車有比較多的靈活設定,除了平常發動時,車子會記憶之前的設定外,
車上也有 M1 和 M2 的設定,可讓車主們隨時快速變換行車模式。
原先是有在外國的論壇上看到有人討論,但我們平時是在TAIWAN開車,習慣還是有些不同。
在此 想請問各位的設定 和使用時機 ,是否能一起分享看看~~
我自已的設定如下,
平時(市區用):
Throttle: Efficient
Suspension: Sport (車上不只一個人時,會改成Comfort,M1/M2就不開了)
Steering: Sport
Transmission: D1
DSC: On
HUD: Standard
M1:(超車用)
Throttle: Sport Plus
Suspension: Sport Plus
Steering: Sport Plus
Transmission: S2
DSC: MDM
HUD: M View
因為還在BRAKE IN 中,目前未用過。
M2:(高速用)
Throttle: Sport
Suspension: Sport Plus
Steering: Sport Plus
Transmission: D3
DSC: on
HUD: Standard
以下希望有高手能幫我解答~~
1. D3和s2,除了換擋時,要自已手動換以外,我不知道是否有其它的分別。
2.油門的 Efficient和 Sport設定時,排氣管是明顯有不同的聲音(電子伐門)
,但設 D2和S2時,不確定排氣管是否也有不同的聲音。
3.MDM的使用時機為何時會比較正確?
各位 有開箱/沒開箱的M車主們 /了解M車的人 歡迎一起來加入討論
我實在不想一個人慢慢測驗,很需要交換心得的,謝啦。
666MAX wrote:
各位已拿車的M PO...(恕刪)
雖然快關箱
但這台真的讚
等穩定度高些
再重訂一台黑色的
M1: 雨天高速公路使用
Throttle: Sport Plus
Suspension: Sport Plus
Steering: Sport Plus
Transmission: D3
DSC: on
HUD: M View
M2: 其他所有時間
Throttle: Sport Plus
Suspension: Sport Plus
Steering: Sport Plus
Transmission: S3
DSC: off
HUD: M view
油耗19.6L/100km
3100km
都在練甩尾
這車不甩太可惜
MDM 我是都不會用
所以理論上D2跟S2的聲浪等等"應該"都是一樣的
至於MDM是否該開啟建議找一個沒人的山路看自己是不是能夠駕馭MDM 如果覺得恐怖還是DSC on 最安全 畢竟一般道路不像賽道有緩衝 一個不小心就可能會失控
玩的開心也要玩的安全
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