A89, 深籃色, 豪華版, 配備既不能減, 也不能換,一但更動, 即面臨奢侈稅的威脅, 只能牽現車來慢慢改, 不過新F15的氣氛燈真的很棒. 正在尋覓20吋或21吋前後配的大鞋X5,30i (E70),2008年5月生產, 2014年9月賣出, 服役6年,引擎漏油,加力箱須更換, 原廠報價約20餘萬修復, 已更換主水箱, 副水箱,不想再繼續修下去了, 故下台一鞠躬
Otto 528i wrote:看起來車子還照顧的蠻新的, 要換掉好可惜喔, 想必樓主也是愛車之人,不過換個角度想, 換車等於多消費促進台灣經濟......恭喜, 加油 幾點觀念...台灣經濟=GDPGDP=民間消費C+投資I+政府支出G+出口X-進口M也就是說台灣經濟GDP的衡量是扣除「進口M」樓主買的BMW是進口品...多消費進口品本身並不能促進台灣經濟但考慮購入該車後....1.加裝「台彎製造」的有形商品2.消費「本地民眾」提供的保險、保養、洗車、打蠟等服務(無形商品)這才有可能促進台灣經濟~
板主大大按照您所言:「服役6年,引擎漏油,加力箱須更換, 原廠報價約20餘萬修復, 已更換主水箱, 副水箱,不想再繼續修下去了」姑且不論是否花錢修復...六年內壞掉的東西也不少..想請問大大為何還有勇氣入手第二台X5 ?