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平心而輪!以操控引以為傲的BMW墮落了,竟然也出前驅車?

曾經多少BMW支持者,以操控為支持品牌引以為傲,打著後驅才是王道的口號,恥笑一堆出前驅市售車的車廠

言猶在耳,從不屑渦輪增壓崇尚自然進氣,乃至對前驅嗤之以鼻的巴伐利亞寶馬,如今一一妥協,是否代表BMW務實還是邁向墮落之路?
2014-08-09 4:22 發佈
文章關鍵字 BMW
只要有錢賺,Why not??
現在的車商,沒什麼堅持
破許都作Suv了,藍寶聽說也在研發了
真懷念那個,各廠牌都有自己風格的年代
我認為標題後面還要加上"而且還是那麼貴的前驅車",

不是說前驅車的成本會較低嗎?或許就因為他是"BMW"吧!就像"Mini"一樣!
突然想過古早時候 Mac 也大作廣告 PowerPC 處理器性能多好,狂電 Intel x86,

結果現在還不是也用 Intel 的東西...

此一時彼一時,人家既然敢做,就有他的道理...

當然要不要買,還是看各位...
BMW 也只有入門車才有前輪驅動,這樣算前輪驅動成本較低嗎?

不過也不是前輪驅動操控就不好,Honda也一直都做前輪驅動車,也都強調操控,不是一堆人買Civic 來改大馬力來賽車,也都還是前輪驅動啊,相信BMW的前輪驅動的操控還是會比其他前輪驅動車的操控要好的

前驅車轉向不足的特性事實上很適合90%的人的開車習慣,若在彎道開太快感覺轉不過去時,90%的人的直覺是鬆油門,只有10%的人經過訓練才敢在轉不過去的時後再踩油門,利用轉向過度的特性讓車轉過去,但這樣的開法在一般道路上對其他用路人是滿危險的
看看BMW的財務報表跟股價吧,在商言商,看來目前的策略是成功的
球大早 戰到 BMW 來了蛤

iPhone 6 也可以戰喔
風格?
看看saab
silverfox0327 wrote:
只要有錢賺,Why ...(恕刪)
不斷改變 才會進步

過去被支持的 也許到今天也會改變

早期堅持NA進氣 現在不也掛TURBO

都能從做飛機 跑來做汽車 還有什麼不會改變?
我覺得比較可惜的就是BMW做turbo
528,用2.0的引擎

都買得起528了,
結果只是2.0 Turbo引擎
真的很可惜

BMW就是傳統引擎讚呀..
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