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震很大???自動怠速熄火系統Start/Stop

震很大???自動怠速熄火系統Start/Stop

等紅燈時,唯D檔踩著剎車不放,怠速自動熄火後,
然後它再『自動啟動』的瞬間,車身會抖動(震很大的)

朋友都嫌抖動太嚴重了!

但是,D檔踩著剎車不放,怠速自動熄火後,
然後煞車方開時,車身就不會震動。

這是我唯一不滿意的缺點!
不知車友也是抖動這麼厲害嗎?
傷腦筋!

請問大大會這樣子嗎?


車子是BMW 3 GT。

難道BMW的造車科技就這樣的水準嗎?

PS.除非關閉Stop/Start。
2014-04-24 0:44 發佈
小弟的520D震動也超大,所以我現在開車都會關掉他

之前試開過320i,汽油車震動比較小一點

最威的還是IS300H....都不太會震動...油電果然還是有厲害的地方= =

等我叔叔的X5到港....我再試試看六缸的柴油引擎會不會比較好一點

qaswed wrote:
小弟的520D震動也...(恕刪)


我的14年E220cdi

感覺不會吔。
要震動小請換六缸引擎
V6起步時發動幾乎沒啥感覺震動
四缸引擎震動大目前還是無解

erictsai1030 wrote:
要震動小請換六缸引擎...(恕刪)


VW CC跟passat的start/stop也都沒感覺
BMW在這塊真的很弱
BMW active hybrid 都在行進中啟動,除了聲音感覺不出來震動。




qaswed wrote:
小弟的520D震動也...
最威的還是IS300H....都不太會震動...油電果然還是有厲害的地方= =>
四缸引擎的宿命,由其是柴油,不過往好處想,雖然再啟動震動大,可是動力可不會延遲,放掉煞車後可以很放心大腳油門,不會有動力輸出頓挫的感覺,省油環保又不失動力,一點引擎啟動的震撼算小事。
有這種系統的好像都會這樣...

小弟頭象這台也有,停紅燈熄火我覺得很環保

所以基本上超過30秒的紅燈我都會讓他熄火

目前的柴油車和之前開過水平對臥的車震動感覺差不多
真的比冷車啟動時的震動還明顕,而且冷氣不夠或80秒就啟動了,省油一奌點,感覺是帶著啟動馬達慢性自殺
坐過朋友的車也是震很大
個人覺得那是多餘的配備
雖然省道一點油
難道啟動馬達使用頻繁不會提早掛點嗎
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