昨天心血來潮，駕它到宜蘭伯朗城堡踏青，順便帶它到外地走走~~怕它悶出病了(呵..)
但一路上發現狀況是:
當車經過坑洞，在顛簸同時就會像吃不到油，瞬間失去動力又恢復動力，整個狀況很短暫約半秒吧==，
但我整個過程都是含著油門的。儀表板上的平均油耗表，也會瞬間歸零，又馬上恢復~
想詢問曾經擁有此車的大大們，是否有遇過此狀況?問題是出在哪裡呢?
此車有行車電腦嗎?
順帶一問，由於朋友有可能長居對岸，有意將此車轉讓給我?可以接手嗎?
因為此車很經典很有味道，所以有點心動，大致上該整理的朋友也整理差不多了
還動了避震器、排氣管、16吋鋁圈、米其林性能胎、藍點附遙控器主機音響。
稅金級距是1.8內，可以接受，比較擔心的是保養與零件的取得
目前此車的狀況，
1.老車最怕散熱系統，無抬溫度過熱現象，溫度表都在1/3的位子
2.暖排功能失效，只有冷氣 (目前解決方法多穿點衣服)
3.公里里程表失效，但時速表正常 (公里表反正都老車了，無所謂，心臟健康比較重要)
4.後座電動窗失效 (但後座幾乎不座人)
5.雨刷水箱，補滿後完全沒用到，沒多久就乾了 (它會口渴嗎?呵)
請有經驗的大大，煩請明示擁有此車則需該注意的地方?在此先謝過各位大大
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2014.05.30
其中有版友說會不會是汽油幫浦問題，後來牽去常保養的車行，師傅說也是有可能，
後來詢問汽油幫浦新品實在不便宜，中古良品不能確定可以撐多久~
師傅就先檢查排除其他有可能導致似吃不到油的問題~
檢查過程先檢查了電系~分電盤、考耳、火星塞....一切都沒問題
有換了汽油濾心，讓確保引擎可以吃到乾淨的油~
後來有檢查到一個，曲軸感知器的電線，因為磨到皮帶，外面的絕緣橡膠磨光露出了裡面的銅體，
師傅說這也有可能因為過坑洞搖晃而跟其他機件「阿斯」導致電腦數據的判讀錯誤，
做了些包紮絕緣，再把線材固定
師傅請我在開一段時間看看，就這樣離開了車行，
一路上，果然狀況有變輕微~但經過較大的坑洞還是會頓~
哎呀~到底還有啥地方沒檢查到的呢?不然就得真的要換整組的汽油幫浦，
如果換了問題真的可以根除就算了~最慘的是前花了~實際問題不在幫浦~那就真無言了......
