怎麼都沒人討論F30 320i sport line+M套件這個菜單？

Darkinheart

Darkinheart
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樓主

2014-03-03 16:51

之前晃到展售中心時
業務都一直強烈推薦320i sport line +M套件這張單

說m套件只加9萬

，總價只用207，如果跟他們貸款配合
還可以貸到180W 60期

另外折扣就很少了...大概四萬

現成車剩四台，黑色跟深銀
老樣子的話術，這批賣完就不會在有m套件加價了

算一算下來現金大概不用30就可以牽車

似乎挺划算的？

但一直在心中覺得這張單還有一些空間

不知道各位先進能不能給一些意見！
感恩

2014-03-03 16:51 發佈

文章關鍵字套件菜單 320

gary89089409

gary89089409
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2樓

2014-03-03 17:15

只折四萬?好險你有上來問,不然就被當肥羊了.

吳瑞奇

吳瑞奇
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3樓

2014-03-03 17:45

F30在正14年的銷售策略會有相當大的改變~
基本上業代說的沒有錯!
F30原本的320i將抽掉一些配備，目前已知將抽掉定速跟sport line，價格略降為192萬~
2014年1-3月的320i是含運動豪華套件(簡單說就是跟13年320i一樣)價格略漲為192+7=199萬
2014年1-3月的320i另有含M Sport套件(簡單說就是13年320i+M套件)價格略漲為192+17=209萬

另外328i也是採類似銷售模式，定價改為241，2014年1-3月的320i含M Sport套件價格為241+12=253萬

F30光320i就分三種，到時各地經銷商會進哪幾種或是全部都會進？就不一定...

現在BMW也是厲害，會祭出"強制選配"也就是加價格然後增加一些配備，這樣一來車價提高，雖然對於有些車友來說加的配備是本來就有打算要改裝的，就很划算；但如果是對於那些只想要買便宜，配備只須要標配【例如我就是這樣】，那加價強制選配就不划算...

簡單來說BMW的車不可能13年底降20萬、14年1月降21萬...等到14年12月豈不是要降30萬？
只有要小改款or大改款之前才會大幅度降價...
但在降價之前的前幾年，早就已經把價格漲起來等著了...
有些車型【例如X1】即便即將改款，因為庫存控制得宜(差不多都賣光了)，目前折價也還是停在1x萬左右...

總體來說，車價絕對是一年比一年高~
所以要買的話，多注意需要的配備及促銷，就可以下手了...
這兩年雙B進口車的趨勢已經是
"早買早享受，晚買不見得享折扣..."
會一直出『入門車』，降低入手門檻，但原本車型的成交價反而會漲上去...

順便回覆板主的問題~~
一直都有車友問我是不是現金價就直接可以再適用官網促銷的零利率？其實不是...
但官網促銷還是有差，只要有促銷就表示公司對促銷車型的折價就更大~
如果總代理完全沒有推出零利率促銷的話，其實業代還是可以幫忙用零利率，但是銀行補貼息部分，利率就應該會超過2.5%~
簡單來說，現金價購車永遠能折最多...但若是要貸款的話，利率跟購車條件就要自己算清楚，不然還是建意找信得過的業代，否則補貼息就會差很多...

weli3599

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4樓

2014-03-03 17:53

吳瑞奇 wrote:
F30在正14年的銷...(恕刪)

"早買早享受，晚買不見得享折扣..."
這句話聽得我好怕阿..

吳瑞奇

吳瑞奇
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5樓

2014-03-03 18:27

舉個例318d
2012年底，最底價159-160萬成交
2013年底，最底價168萬含sport line含乙式險成交
2014年底....基本上單看價格，不會低於168
差別在於配備可能會增加一些~或是送贈品

另外X1也是差不多情形~

五系列則是卡在庫存跟小改款，加上對手E class小改款戰力強大，價格才崩盤...算是這兩年的例外~
不然在2013年3月之前520d成交價從未低於220萬...
基本上也是這個趨勢……
我不敢說一定是這樣啦~
就是個人心得，每個人或許心中都有自己的想法~
良性互動討論熱絡，就是本版與其他車版不同之處...

*****補充說明一下：樓下威爾森大大說的折20，就是187萬，這價格只能說難度相當高...
威爾森大大這幾天應該會收到不少問價格問業代的PM...

再雞婆幫忙算一下~
180萬 60期零利率的貸款補貼息若以一般BMW公司代辦的利率2.6%計算，是121,480元，所以若現金成交價是190萬，再加上180萬60期零利率貸款，合理的總價約是在202萬，已經相當接近開板大的折4萬...
以目前情形，現金要190萬元成交也有相當高的難度...可能要再多一點
當然，就我常說的，帶著訂金10萬元去談，報價只差2萬元，絕對有機會成交...
但以開板大的情況來說，業代在不確定客戶會不會買的情形下，報出這樣條件，已經算是很ok的業代...至於能砍到多底價？就看接下來客戶要怎麼談了...

wilson0317

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6樓

2014-03-03 22:07

版主問的應該是13年出廠14年式的320i+M套件特式車
現金折扣最少有20萬給您參考

Darkinheart

Darkinheart
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樓主

2014-03-03 23:58

感謝各位先進
尤其吳大的詳細見解 100分

我想想這樣算起來應該是還挺有空間的
補貼息我跟自己常配合的銀行算起來
最低可以在10~11萬內

看來是在殺個5,6萬是沒問題的...

只是我還有一個想法想討論一下
就是這個M套件的價值性

大家會覺得以後這種套件在二手市場的價格會比較硬嘛？
未來換車的機率非常高
說真的至少希望車架不要跌太快....希望五年後至少可以賣個下一台車的頭期款是真的滾來滾去

吳瑞奇

吳瑞奇
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8樓

2014-03-04 0:26

開板D大，現金價低於190萬的320i+M sport package目前小弟還沒有證實過有人買到...
所以你的業代報價算很實...要再砍他五萬，恐怕不可能...除非自己去外面找銀行貸款把利率壓低到1.5%以下，再回頭用現金跟業代出價，才有機會~

貸款部分曾經車友告訴我，他們老師貸款利率最低可以到1.3%左右，若以1.3%計算則180萬60期的補貼息僅60000元左右，若以2%計算則大概93000元~
所以這個利率部分還是有彈性的，但像我是公務員我們就沒有配合的銀行利率可以低於2%，所以我買X1是跟BMW公司貸款比較划算~

至於日後中古車價嘛，基本上F30幾乎沒有水貨車（有少數水貨328,335），加上2012年3月才剛大改款再怎麼快也要五年以上才會再大改款…只要趕在下次大改前售車，二手價格都相當優！
當然，只開不到1年就要換車，折價就比較高，不划算……哎哎哎…

原廠套件一定能增加一點價值，但也不大可能多個九萬十萬……
基本上三系列的二手車應該是以年輕人為銷售主力，能增加客戶購買慾望的部品都有價值~只是未來賣車時能多多少價格，沒辦法說個準……
喜歡的話，就加吧！畢竟車子還是自己在用，喜歡就是喜歡，沒買到的話，以後還是會欣欣念念想要裝的啦！

朱八屆

朱八屆
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9樓

2014-03-04 0:26

吳瑞奇 wrote:

良性互動討論熱絡，就是本版與其他車版不同之處...讚

...(恕刪)

吳大說的好極了！！！
開BMW的車主水平就是優且整齊。

jericho189

jericho189
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27分

10樓

2014-03-04 13:47

103/03/03前往桃園大桐下訂...

現金187...裸車光光出場...只凹到兩個精品鑰匙圈...!!

有搶到業代號稱最後一台的白色 ....

網路上的神單現金185...怎麼問都問不到...

預計四月初開箱 !!

話說原本一直在看W204跟新的W205...

後來M-pkg這一槍直接訂輸贏了(C200 Classic +AMG只有外觀..，C200 avantgarde加底盤懸吊內裝，但

是售價高一階)