M3QQ 升級制動

雖然是M3 但是原廠的活塞 居然只有對二 根本不夠用 某天開到230 要煞車 居然覺得軟軟的@@ 害我嚇了一跳 還是趕快去改個煞車....所以直接上了前六後四... 各位大大 煞車式安全性問題 提醒各位大大 車子很猛 0-200 很快 但是200-0 也是要很快喔..!!^^

M3QQ 升級制動

M3QQ 升級制動
2014-01-14 23:52 發佈
文章關鍵字 M3QQ 升級制動
emily12323 wrote:
雖然是M3 但是原廠...(恕刪)


這兩台不是同一台車....

又或者、不是同時期拍的

而且下面那台的後視鏡...不是M3的
第二張根本不是M3啊!

是想騙我們還是你被騙了?
啊!! 感謝你們提醒= = 放錯照片了 下面那張 是幫朋友拍的@@
除非有改裝,否則其實 M3原廠煞車系統 不應該會不夠用....

以往的 M 系列煞車都是採用浮動式系統、單活塞大碟盤,制動能力其實評價的很高
與現在廣泛使用的多活塞式是兩種不同的設計
改裝煞車要注意的細節不少,祝好運
既然要改剎車,為何不改正的,而是改東拼西湊的,不是說安全很重要嗎?都已經開到m3了說.

emily12323 wrote:
啊!! 感謝你們提醒...(恕刪)


依照小弟看來,就算換照片這兩張依然不是同一台車

第一張改裝後的保桿是改美規的??? 而且下巴超不準????
1、輪圈顏色不同
2、第一張有下巴,第二張沒有
3、如果沒看錯,這應該是裝Brembo 18z前6後4。但BMW本身有套件,不是完整度比較高嗎?
用18z的話,哈姆會合用?
我只想說那下巴密合度很爛
emily12323 wrote:
雖然是M3 但是原廠...(恕刪)
herroa wrote:
1、輪圈顏色不同2、...(恕刪)


herroa大哥哥你看
假使第一張是改裝後,應該鮮少會有人把原本第二張改裝前沒有美規反光片的保桿
換成有的吧! 呵呵

而且M3原廠換成18Z..似乎有點降級
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