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「歐洲NCAP撞測」雙B 慘輸 日本平價車(修正)

雙B在IIHS表現不如預期
但是回到主戰場「歐洲NCAP」表現也差強人意
只剩Volvo一枝獨秀
雙B售價這麼高,安全性沒贏全部平價車,確實說不過去
以安全性來講 Subaru Forester 和 Mazda CX-5 非常超值
還好 雙B 沒有輸 Toyota ,不然真的要去填海了
至於Volvo,不管在哪個撞測,都拿高分

歐洲 NCAP
「歐洲NCAP撞測」雙B 慘輸 日本平價車(修正)

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「歐洲NCAP撞測」雙B 慘輸 日本平價車(修正)

同廠加映「2014年IIHS撞測」。

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2013-12-30 10:58 發佈
taihoo wrote:
雙B在IIHS表現不...(恕刪)


那些測試過的日系車種
都不是台灣國產化的車種

任何一家國產車商
都不敢拿出任何證據來了
卻都是消費者在貼這種圖文
如果你買的日系車種是進口車
也是圖文中測試的車種
那恭喜你買到好車
但如果你買的是台灣生產的日系車種
那就不要在沒事有事貼這種圖文了
一點幫助都沒有
且一堆人在貼
貼之前都不能先搜尋看看嗎?
果然是個爛地方
不同年份也可以玩得這麼開心,爽嗎?
喜歡就買阿~ 不喜歡就不要買阿
國產化的應該更慘吧@@
taihoo wrote:
雙B在IIHS表現不...(恕刪)

taihoo wrote:
雙B在IIHS表現不...(恕刪)


阿照這麼說日系SUV撞擊成績輸給更小雙B不是該填海了?



這個話題其實不錯,但應該針對台灣消費者買得到的車種規格做比較。
以免以為自己買的國產車是安全的,但話說回來,一樣同款車,
什麼美規/日規/歐規 應該也不會差太多吧?

Han-Tung Li wrote:
阿照這麼說日系SUV撞擊成績輸給更小雙B不是該填海了?

平價車安全性輸高級車
好像很正常

歐洲NCAP感覺大部分車廠都能輕鬆拿5顆星








但是IIHS的小面積撞擊 就不一定了
福斯 JETTA 和 豐田 Corolla 只有及格邊緣
連雙B也只有及格邊緣



2014 Mazda 3 hatchback 美規


2014 Honda Civic 4-door 美規




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2014 Toyota Prius


2014 Dodge Dart


2014 Ford Focus 4-door 美規


2014 Hyundai Elantra 美規


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2014 Toyota Corolla 美規


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2014 Kia Forte 美規

2014 Nissan Sentra 美規

再降我要叫囉 wrote:
但話說回來,一樣同款車,
什麼美規/日規/歐規 應該也不會差太多吧?


雖然是同樣的設計

但是不同"銷售國"的安全法規不同,所以會依照"銷售國"的法規要求去選擇"材料",能省則省

國家法規沒要求的,就是車廠的獲利來源:巴西製爛車 像會跑的棺材 焊接不足鋼材劣 年死近萬人
maximus0607 wrote:
不同年份也可以玩得這麼開心,爽嗎?哈欠
喜歡就買阿~ 不喜歡就不要買阿

所以下面3台不同年份?
豪華車本來就要比平價車安全







豪華車volvo 還2009年

taihoo wrote:
雙B在IIHS表現不...(恕刪)

小心,在這歐洲車是一種信仰和神話,是不可挑戰的,會被群毆哦,就算你有歐盟的撞測實驗結果背書也一樣

像日月明功,用信仰洗腦,一不合群就群毆,這事在任何地方都會發生...

斷開鎖縺,斷開魂結....

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