請問BMW428 跟BENZ E-COUPE 250 的選擇?
最近在看這兩部車也都有看過實車了都很喜歡
想請問各位的意見 謝謝
edwardyen1 wrote:
請問BMW428 跟...(恕刪)
兩車的定位稍微有點不太一樣
4系列歸根究底是3系列的Coupe版本
而3系列對應的是C-Class Sedan 所以我會認為4 Coupe主打的是C-Coupe
而一般E-Class Sedan的對手是5系列
但5系列只有Sedan版本 6系列Coupe則又高過一個級別
所以E Coupe嘛 不太好說
言歸正傳 E Coupe的車身比4 Coupe長約6cm 但4 Coupe軸距反倒長了5cm
E Coupe：4703mm length / 2760mm wheelbase
4 Coupe：4641mm length / 2810mm wheelbase
數據上來說的話 4 Coupe車身較短 操作起來可能會靈活些
而且因為軸距長了 所以後座的乘坐品質應該會高一些吧
Ron Chen wrote:
我的意思是C Coupe的底盤應該也是從C Sedan來的
既然這樣E Coupe和C Coupe在本質上有什麼區別
C的底盤都是一樣的喔!
MB的底盤代號 W代表房車, C代表轎跑(Coupe), A代表敞篷
現在路上滿街跑的新款E大家都很清楚是W212
而現在的C sedan是W204, C Coupe是C204 這就非常清楚了 這都是一樣的底盤
那再看看E coupe是C207 這是一個新款底盤
因為用207底盤的車只有兩款 就是E coupe(C207)和 E敞篷(A207)
而從順序序上看 204底盤是現在C各車型的底盤
而2014即將上市的新款C 已經宣布叫W205底盤
而今年推出的最新款E coupe看似大改款 實際上也還是用C207
那208和209底盤呢? E coupe 具MB的官方說法是接替CLK的後繼車種
剛好這兩款底盤分別是第一代和第二代的CLK在用的(類W211的經典雙圓燈E Class那款)
204底盤是在2007年開發, 207和212則是在2009年1月同時推出
所以我認為E coupe 和 E敞篷用的207底盤是在現款C的204上重新設計出的一款底盤
和204有一定的血缘關係, 但E coupe一直以來就還是承襲著CLK的血統(底盤)
只是約六成的零件升級成E class, 算是血統升級...這應該就是它本質上的差異
所以應該不是大家說的E coupe就是C 房車換個鐵殼拿出來騙錢賣(底盤確實是不一樣的)
反而是晚出的C coupe 底盤一樣卻少了兩個門節省本了還賣比較貴才叫騙錢吧~
而從最實際的商業面的來看, 207底盤是MB讓產品更簡化的结果
C207和W212同時推出就是為了接替過去的CLK(209底盤) 和E Class(W211)的生產線
把CLK和E合並為同一條生產線, 所以207的E推出後三個月MB就正式宣布停產CLK系列
e-tron wrote:
C的底盤都是一樣的喔...(恕刪)
感謝回答！
在Wikipedia上查到的資料也說明現行E Coupe(C207)的底盤來自於C Sedan(W204)
但是有60%的零件是和E Sedan(W212) 共享的
"The E-class coupe is built in Bremen using the W204 C-class platform."
"The C207 E-Class Coupe is related to the W212 sedan, sharing approximately 60 percent of its mechanical components."
基本上可以把E Coupe(C207) 看成是CLK Coupe(C209) 的後繼車款
只是名字改了 而且也併入到E-Class系列
這樣看來後出的C Coupe(C204)反倒沒有E Coupe特色突出
重點是還不是frameless car door 騙錢的嫌疑比較大
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