我並沒有B牌車,僅止於坐過親戚的,但只有市區...一直以來我很好奇,BMW被稱頌底盤的原因,是因為底盤高級?我不懂底盤結構和剛性...還是說懸吊偏硬造成路感明確?抑或是車體架構非常厲害造就的穩定呢?我開的是L牌,懸吊偏軟而造就舒適,但是彎路其實會側傾較嚴重,而歐派車系其實都有一些剛硬的調調...
把懸吊弄硬並不會帶來好的路感, 更不是"剛硬"的調調, 那是一種"韌"的感覺.不過, 個人經驗, 以車輛駕馭信心度來說, 愛快(Alfa)比BMW還高.其實這都是看車廠的市場定位(價格帶)與取向(目標客戶), 產生不同的重點, 並不是做不到.即便是開車像滑水的Toyota, 也有GT 86這種操控類型的車子.
imximximx0991 wrote:我有B,L,V ; ...(恕刪) 因為有的人看到歐系就跟神一樣搞得一堆開入門歐系的也在講底盤車不是一分錢一分貨 難道買台入門車 可以給你運動化的底盤???要運動化也要運動化的錢吧