近日內小弟跑了台中.南投營業所問到13年X1 20D想德定iDrive+Comfort Access開價204減15萬(空車價)... 我提到聽朋友德定後總價格可以在殺價業代既然無動於衷並表示車價隨時浮動以寫德訂單內車價減15萬再加上德定後價格或者項目...比喻當初定車204減15萬(議定189萬)車到時變215也是減15(變200萬)再加上德定品那些價格.... 這幾點完全搞不懂覺得不合理! 德定車有關匯率浮動嗎?
(車主大大抱歉借一下圖，我又把公司名稱都擋掉了...如果你看到覺得不妥就告訴我我馬上撤)
德訂的折價，全台灣業代一定都會告訴你同樣一套
可是，實際上並不是不能折價，只是折價就是完全按照他們公司表定的銷售獎金(基本上都是個位數)
我相信板上車友絕對有50%看過業代拿公司的折價表出來秀...但其實他們還有其他獎金可以折，不然哪裡來的神單？只是因為業績結算要看領牌，現車的話折價能談到破盤價就是因為業代要拼業績所以願意把他達成業績後的激勵獎金跟績效獎金通通回饋給客戶，德定車的話變數太多(因為連什麼時候交車都不確定，更何況還要領牌，所以沒辦法預測到時候條件能給多少)
所以，業代其實還是希望客人買現車，也都會盡量說服客人買現車，因為折價真的比德訂好很多...
但如果客人真的因為要選配配件的關係德訂，業代還是會答應，畢竟約簽了就表示交車那個月還是有業績的嘛，有業績總比沒有好啊~~
從這一點其實也能順便測試一下業代的個性跟服務態度ok不ok，有些業代接德訂車就是明顯會比較消極，那就要考慮換個業代談...
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