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BMW E70 X5散熱問題!

BMW E70 X5散熱問題!

小弟的車子有以下2個問題:
1.在高速公路開一陣子(約30分左右)後冷氣出風就會變得比較弱也較不冷,每次都要關掉等個幾分鐘再開才會恢復正常狀態...(去年新竹中鎂檢測時副廠長說測出風口最低溫度有降到6度,所以一切正常...?)
2.HUD顯示市區水溫多在100~105度C範圍,高速公路上時速110時也常常有到100以上,是不是不太正常? 常常只從家中開去7分鐘內路程的保修廠,技師一打開引擎蓋就問說你開很遠嗎?怎麼這麼熱?
(我不開快車,由其是幾乎都D開到底,幾乎不變檔、拉轉)

小弟一直覺得車子的散熱有問題,但是水箱已經換過試壓沒有任何滲漏,廠方也沒有明確對應的解答...我問是否應該換裝市面上號稱強化散熱的改裝風扇? 低溫水龜? 或是加裝酒精水噴射、自排油冷卻器...等設備?
維修廠都回答「不建議!」但是這個問題已困擾小弟許久,現在氣溫越來越高,白天出遊時真怕碰上塞車...
還請各位先進盡量提供意見,在下感激不盡~!!
2013-07-24 14:40 發佈
推+1 小弟也想知道

家裡的X5 也有這種情形 但是不是常常發生
天氣特別熱或是開長途的時候比較會發生

上次台中到高雄 開到感覺坐椅會發熱 內褲都快濕了

家中另外一台F25 X3 卻不會有這種情形
我也是E70,不曾有這種問題!

建議先檢查看看空調畫面的人形圖案是藍色還是紅色!
如果是紅色的話,即使調到18~19度也不會冷!

否則就是回廠重新更新軟體看看!

ajuggrutaipei wrote:
建議先檢查看看空調畫面的人形圖案是藍色還是紅色!...(恕刪)


小弟都是調藍色
高速公路跑長途到半路遇到塞車時有時候會發生悶熱 冷氣吹不冷的情形

Best-Zack wrote:
小弟都是調藍色
高速公路跑長途到半路遇到塞車時有時候會發生悶熱 冷氣吹不冷的情形


那就奇怪了, 我從沒遇到過這樣的情形耶!
我還一直以為E70的冷氣是最好的,因為我買來至今,除冬天沒開雪花,夏天都是一直固定在21度,都沒去轉過溫度....車子就可以維持涼爽的室溫!

我是2009年份的3.0 SD;不知道您的車是哪年哪個車型?
小弟當然也是有注意調到藍色的,也跟Best-Zack大大一樣,長途開背後和臀部都會悶到流汗(所以最近也跟隨朋友的腳步牽了一台is300h F SPORT 來吹屁屁~),假日出遊還是得開這台X5,真希望能有效解決這個問題,不知道再次進廠時要怎樣跟廠方溝通才能有別的更佳處理模式?!
小弟的車子是07年3.0si的,我有感覺後座(第二排)會比較冷!
小弟除了冷氣問題之外,更擔心的是水溫常常都在104度上下,不知道這樣正常嗎?
排檔桿基部(有sport按鈕那附近區域)有時會發熱...這是變速箱溫度過高的問題嗎?
吹的風有變小嗎??會不會只是蒸發器那邊結冰了?風吹不出來,如果是這樣就開室外循環,ac off 風量開大看看

豬小.. wrote:
吹的風有變小嗎??會...(恕刪)


回豬小大大,風量有變小耶,有可能是這個問題喔~

可是我都不會開很冷說(約23~25度c),這樣也是會結冰嗎??
除了冷氣問題之外...
2.小弟開車不快,但是即便開在高速公路上時速100km/hr上下時,hud顯示水溫也都在100~105之間,是否正常?
3.高速公路開一段時間後,飛梭排檔桿基部(sport那按鈕附近會很熱),是否是變速箱溫度太高傳導過去的?

以上還請大大們繼續賜教!
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