最近注意到BMW i3已經進入量產
2014會開始銷售
電動車沒什麼了不起，用引擎充電也不是什麼新技術
但是BMW採用碳纖維作出車體，將一舉擊垮所有其他車廠，不論質跟量，在CO2的競賽中遙遙領先
BMW為了量產i3所設立的碳纖維自動化工廠已經可以開始生產
這個差距幅度實在不算小，BMW真的是非常有遠見跟決心
有閒錢的，真的可以買他們的股票.....
Mattmia wrote:
謝謝分享這個資訊，有...(恕刪)
目前BMW只有公開動力系統
是Bosch的永磁無刷馬達，配置於後輪，所以還是後驅
沒有變速箱，採直接驅動(也有另一個說法是光陽代工的)，所以理論上來說耐用度高故障率更低
動力為170匹馬力，扭力是恐怖的25.5kg
配上1100kg的車重，大家可以想像一下加速性是有點可怕的(目前資訊是7.2秒)
充飽電約可以跑200km(跑1km只要約0.4-0.7塊錢台幣的電費)
加上增程發電引擎也可以跑200km(9公升油箱)
所以最高續航力是400km
什麼叫做又要馬兒跑又要馬兒不吃草?
拜碳纖維車體所賜，撞擊測試安全性完勝3系列
成績等同5系列
是BMW(甚至可能是全世界目前所有量產車中)最安全的小車
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