請教各位開柴油車的前輩們,我的2011末代E90 3178d,從新車開回家至今2年一個半月,市區里程90%,油耗真的從未超過10KM/L,新車磨合期間,小弟就發現中腳(還無須到大腳的程度)以上,收油門轉速都還得等個3至5秒,轉速才會回到750轉的正常怠速範圍,趁保養時機,請高德博愛反應,請他們幫我檢查了一共兩次,都說我車子這樣的油耗算是正常,也都說電腦查了後,顯示一切正常,但至今38000KM將至,油耗真的從未破10,最近氣候轉熱了,還出現7.5公里的好成績!以前也在BMW版上提問過,好像也是無解,這幾天小弟又開始注意到轉速的問題,現在連小腳回油,都會再卡個3~5秒,才會回到750轉,想請問各位前輩,轉速下不來的現象,會是造成我的超級油耗的因素嗎?麻煩各位前輩給個意見,4萬保養時,好去跟高德反應啊,感恩不盡!
jasonthwu wrote:請教各位開柴油車的前...(恕刪) 1. 電子節氣門寫得比較保守,可能是為了低速收油時,讓乘客比較舒適才這樣設定吧= ="2. 90%市區,如果時常在塞車、等紅綠燈,柴油車一公升10公里也差不多了= ="T牌號稱平均油耗18.2km/L的計程車款,純台北市區也是一堆司機抱怨開不到8公里= ="純市區想省油,要選油電車或電動車。3. 你說的回油3~5秒才回到怠速,有點慢,但是要多問問同款車的車主...也許318就是這樣設計的= ="
jasonthwu wrote:請教各位開柴油車的前...(恕刪) 本人賤駒也是2011末代.除了續跑胎比較大聲以外.頭好壯壯.耗油每公里可以跑15-17公里.高速公路可以跑20多公里.要抓車非常簡單.輕輕一踩就可以有關於回油,都會再卡個3~5秒,才會回到750轉.我的賤駒沒有此現象.馬上可以回到650轉你可以試著觸摸排氣管是否會很乾淨.連碳煙微粒都沒有.這樣可以測試是否耗油?完全燃燒?我每5000公里加一瓶3M柴油強化劑.清積碳.輕油膠.提高16烷值最近又回去濱江保養2000多元就ok