柴油大扭力 VS 汽油大馬力誰會贏?

神咲七海
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樓主

2013-06-01 8:26

英國汽車雜誌AutoExpress發表一份測試影片

1.E30 M3 排汽量2.3L 4汽缸最大212bhp 最大扭力250Nm
2.F30 320D 排汽量2.0L 4汽缸(柴油+渦輪增壓) 最大馬力184bhp 最大扭力380Nm

柴油大扭力 VS 汽油大馬力測試結果請看下去

不知道為什麼有種淡淡的失望感
不過E30 M3好帥呦...這才是熱血年代的車款

2013-06-01 8:26 發佈

文章關鍵字柴油大扭力 vs 汽油馬力

kiofrenzy

kiofrenzy
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2樓

2013-06-01 10:57

神咲七海 wrote:
英國汽車雜誌Auto...(恕刪)

當時2.3 NA的汽車扭力破22KG也是很驚人的技術

jer168

jer168
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413分

3樓

2013-06-01 11:10

直線加速看來還是大馬力加高轉速才是王道.

kkao3

kkao3
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4樓

2013-06-01 11:15

神咲七海 wrote:
1.E30 M3 排汽量2.3L 4汽缸最大212bhp 最大扭力250Nm
2.F30 320D 排汽量2.0L 4汽缸(柴油+渦輪增壓) 最大馬力184bhp 最大扭力380Nm ...(恕刪)

你忘了一個重要因素：

車子重量：
E30 M3： 1200kg
F30 320d： 1495kg

將近300公斤的差別！！！

darkdark

darkdark
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5樓

2013-06-01 14:02

E30 M3:S14B23的2.3升直列四缸引擎，並使用了四喉直噴裝置，使得最大馬力輸出達到200ps，
0-100km/h加速6.9秒，極速可達235km/h..還有更強的準賽車版本M3 Evolution II(220匹)

以上為網路上找到的資料..不管怎樣0-100還是在7秒內吧

F30 320d的官方數據0-100要7.6秒..

有甚麼好比的..E30 M3本來就比較快啊挖鼻孔

無止盡的改款

無止盡的改款
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6樓

2013-06-01 15:06

要看比的項目是啥

比起步誰快(爆發力) 當然是大扭力會贏影片可明顯看出

比1000 公尺的話(持久力) 大馬力還是較有贏面

馬力重量比 M3 是5.66 320d是8.12

所以320D 會給人'重拖'的感覺

結論是有錢真好 100分

神咲七海 wrote:
英國汽車雜誌Auto...(恕刪)

AX52

AX52
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7樓

2013-06-01 19:57

這兩台沒啥比較基準
如果來個F10 550i vs 550d比較有意義

hibruce

hibruce
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149分

8樓

2013-06-01 21:14

kkao3 wrote:
你忘了一個重要因素：...(恕刪)

F30 320I只輕了10公斤,馬力跟320D一樣但根據台灣的官網,扭力更大的320D(馬力相同),0-100還慢了0.1秒,看來10KG的差距真大?還是太多人把扭力給神話了!

sf_king2

sf_king2
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9樓

2013-06-01 22:02

好幾年前就講過了馬力才是王道
但是就是一堆人把扭力講的跟神一樣
扭力大只是可以瞬間把馬力提升比較快而已
所以就會產生錯覺以為扭力大的車比馬力大的車快

BMW的車不就是例子同樣2.0 汽油柴油馬力一樣扭力差一大截
0~100 極速都差不多

jerusalem

jerusalem
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10樓

2013-06-01 22:51

起步看扭力.. 再加速跟極速看馬力..
如果以台灣交通看！一般用途找扭力大的好！
真要跑也要看哪種跑法！馬力大的車跑山路沒有比扭力大的車適合..
要甩要動力滑胎要飄移..也是扭力重於馬力..
但是跑中高速..跑極速..跑巡航.. 那肯定是馬力大的吃香..

不過影片中的比較..完全沒意義！兩台車不再一個級別..
年份，引擎，車重.. 駕駛.. 變速箱.. 都不一樣？這要比什麼＠＠
也要是同款同級的汽油引擎跟柴油引擎比

柴油大扭力 VS 汽油大馬力 誰會贏?

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