報載:
南韓與歐洲FTA2011年生效，現在歐洲車關稅剩3.2％。據說2014年關稅=0。
現在3系列有些車比Kia便宜,韓國人改抱BMW....
什麼時候台灣關稅可以比照辦理? 我很想看到時各款高貴的國產車該如何定價?
日本美國韓國，這三個地區為汽車輸出的大國，並不像歐盟和台灣一樣，除了關稅還會有很多其它的附加稅。
在日本除了汽車的購買價格，大約是車價的1.09到1.11倍的費用。 PRIUS在日本入門款，辦到好的費用約要70萬台幣。
韓國買車，非常的便宜，大部份的進口車，都只要台灣定價的60%(雙B)，高價車可能還不到50%(像C63 AMG)。
豐田PRIUS 只要3130韓元，約86萬元台幣。
台灣就不一樣了，車価=(離岸價格+運費+保險)*(1+關稅)*(1+貨物稅)*(1+貿易推廣稅)
約等於原車價的1.6倍
美國的車価=(離岸價格+運費+保險)*(1+關稅) 關稅約4%
在歐盟買車，每個國要加，加值稅要的還要加綠能稅。 約車価的1.2到1.22倍。
歐盟對於日系車的關稅並非是零，約是9%。 韓國為了增加出口競爭力，所以降低進口的稅成零。
台灣一年在車輛上收的所有費用，約占稅入的8分之1，可能還比所得稅還多。除非台灣的稅製改革，能從資本利得稅上收回這些稅收，不然要車價降，談何容易。
內文搜尋
從 APP 打開
X