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請問大大改晶片前需要先改麼來配合呢?

爬文後發現只改晶片似乎無法有太大效果是不是還需要改集氣罩或是其他東東?麻煩大大們指導一下囉...(改裝似乎真是無底洞!!!)

2007-05-26 16:00 發佈
文章關鍵字 晶片
有大大可以解惑嗎?我的目標是不要被新的g35欺負...(對了我的車是330)
人生海海海海人生
推薦你先把進排氣換掉,也就是集氣箱換效率好一點的,
例如k&n或者itg之類的。
然後把排氣管的芭蕉段、中段、尾段全部換掉,
這樣應該可以增加個十二到十五匹的馬力,
扭力應該可以多個三%左右。

這樣再配合晶片、供油程式改寫等,路上碰到g三五別欺負他就不錯了。

但如果遇上g三七就‧‧只能說不會輸的太難看。
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g三七有這麼強嗎?另外gruppe m 的集氣箱評價如何?大大可以解惑嗎?
人生海海海海人生
我的車E46 330i
GruppeM很棒
我就是用他的Kevlar + Carbon air box
吸氣聲越聽會越熱血 當然拉轉速度也有明顯變快
它是用KN專用香菇頭,清洗保養就跟普通KN一樣




進氣改了~排氣當然也要跟著動
我是用HARTGE的排氣管, 品牌就看個人囉
我覺得Eisenmann也不錯
如果夠熱血 全段都上了吧 效果會非常好

進排氣改了
程式當然也不能少
Chiptronic 這個晶片品牌,有看雜誌應該都有看過
歐系車蠻多人改的, 效果, 我個人也是覺得相當不賴

基礎改裝這樣就已經很好開了
應該可以欺負原廠G35...但有小改過的就...你試試看吧 XD



g三七畢竟是三千七百吸吸排氣量,有三百三十匹馬力,
三十七點三公斤米扭力,我的愛車馬三跟他在伯仲之間。
指數據,操控就‧‧我對寶馬很有信心!

e四六的三三零馬力沒破兩百五吧?
進排氣、晶片、程式改寫等,這樣的改裝讓你多個五、六十匹馬力已經很驚人了,
扭力差不多增加四到六公斤米上下,這樣的數據對上g三七,其實挺吃虧的‧‧
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現在有G37這東西嗎??
還沒出吧
我花了快300萬買330居然還要煩心跑不過1台不到200萬的車現在想想當初買車真的是考慮不夠周詳(不過就外觀來講我認為g35和330還是不能比...)
人生海海海海人生
車子的價值不是只有跑的快而已, 別人跑的比您快可能只是他趕時間, 膽子比較大或是比您不守法, 在大部份的情況, 路上的車很多都跑的比我的快, 尤其有家人在車上時, 所以, 好好enjoy 您的330i就好, 不用想那麼多吧
allen1019 wrote:
我花了快300萬買3...(恕刪)


會不會太自找麻煩???

車價並不完全都表現在性能上..




再說..先算算在台灣光是貼上那藍白mark.你多花了多少錢???
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