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BMW535d status update

大家好 ! 下訂生平第一部 BMW, 難掩喜悅 , 繼續作功課

Event log
04/06 第一次踏進汎德展示間 , 想看 335i convertible , 得知 535d 引進
04/24 民生店賞 535d 展示車
05/01 簽約訂車 , 載明 9 月初交車. Option : Logic-7, Active steering, Adaptive headlight, comfort access
05/17 原廠回傳訂單規格配備 & 確認
05/26 取得 E60 LCI 中文型錄 , 參觀 LCI 520d/523/525
06/12 Y 拍 購入 Hamann 踏板組
06/14 下訂 M5 四出尾管用后保, 交期約 十 周.
07/26 店家通知 M5 後保桿到貨
08/09 業代回報 小弟指定車牌 標得 , $3000, 貴啊 !
08/10 賤駒到港 !!!!!!!!!!!
08/11 業代送隔熱紙 sample 供挑選 , V-kool , V70 for wind shield ; V40 for others
08/17 完成交車
08/20 M5 后保桿換裝 , 四出尾管訂作

2007-05-15 17:15 發佈
小弟敢問您是否為傳說中的"朱董"?


ai_0301 wrote:
大家好 ! 下...(恕刪)


安裝 XX 元素類的 "電子整流器"

這東西我很有興趣,可以麻煩你pm給我他的消息嗎?

感謝先進!也恭喜先進入主寶馬,聽說這台加速很猛哦!
到時候交車也po一些勸敗照唄。
FB酒店八卦社團 http://www.facebook.com/groups/160KG/
真是恭喜大大了,希望到時牽車可以來個勸敗文唷。



535d 油耗表現
city vs highway : 9.2L/100 Km vs 5.4L/ 100km ,
數據比 petrol 523 稍佳一點點 , 等同 E320 CDI


以泛德提供的 535d 原廠數據平均油耗 6.8L /100 Km , 算 7 L / 100 Km 好了
a. 一年跑 25000 Km => 1750 L X 26 (柴油單價估計) = 45500
b. 3000c.c 的小客車稅 => 15210+7200 = 22410
c. 每5000公里換機油 (機油去 Costco 買) , $2500X5 = 12500 + 10,000 (假設大保養) = 22500
d.輪胎差不多 1.5 年一換 , $9000(條) X 4 = 36,000 X 2/3 = $24000 / Year
e. 保險費用 $80,000 <= 加減算
f. 洗車 , 每周一洗 150x 52 = 7800 + 2000 (偶而打個蠟) = 9800

一年的基本開銷 a+b+c+d+e+f = 204,210 => $18000/ month 咦 , 還好嘛 ?
不含出門停車費, 高速公路通行費

高級進口車可怕的花費在後面 .......
g.貸款利息 : $160,000 (貸 200 年利 8 %) / year
h.折舊費用 : $400,000 / year
i. 改裝, 光 1 組 19" 輪圈(胎) + 多活塞煞車 , 不提了
購車成本攤提 g+h = $46600 /month 唉 ~~~~~
ai_0301兄,

最近幾天比較忙,沒時間去看車,所以在此請教請教。
535d沒現車可以交嗎? 還是你指的這6輛都是特訂車,有加裝其他配備呢?
不知你有無試駕過535d呢? 記得之前sales有講過可以試車?! 有點擔心市區會很難駕衘…
另外,看過了網友xc90 d5二萬公里保養時節氣門的模樣,說真的有點嚇到~
ai_0301 wrote:
不好意思, 在下只...(恕刪)


有收到了,謝謝!

不過我要如何跟他說呢?

網友豬董介紹,想請教電子整流器的問題。


這樣可以嗎?
FB酒店八卦社團 http://www.facebook.com/groups/160KG/
jyh1009 兄, 回答您的問題
1. 總代理 此刻暫無現車 , 6 月起 陸續有客人的車 抵台 (去年底, 今年初下訂者)
五月底, 小改款 E60 進駐全省展示間 , 但以 523 為主
535d 汎德自己有訂兩部 來販售 (標配) , 7 月應該會到, 屆時小弟會報告.
餘皆為 "客訂" , 加選配......例如這 6 張訂單.
2. 小弟也在揣摩 它的動力特性 是否像 335i ? 柴油車高達 18.0 的壓縮比, 沒有 turbo lag ? Not know yet.
會借友人的 2007 E320 CDI 試開, 再來報告.

localuraki 老弟,
泥報 "335i 車主, 有事請教即可" , My 業代樂意服務

Google 爬文發現一種叫 sprint booster 的東西 , 有興趣者不難查出販售方式

看一下它的原理 :
所謂 "加速動作" 是人先踩油門踏板,踏板帶動電位器輸出一個電信號,電信號再去帶動節氣門舵機,而出於環保的考慮,原廠的參數設定,節氣門的最大打開速度是有限制的,也就是逐級緩緩打開的。 不是瞬间就打開了。

So
油門踏板的訊號 -> 節氣門開啟 一層又一層, 並非線性的 , 若有一個 "訊號放大器" 串接在踏板訊號線上 ,
輕點油門就能 "快速" 打開節氣門, 減少中間的 lag (延遲) , 那麼 BMW335i 的問題應該解決了.



畢節望族後裔


同胞兄弟們 可以去捧場 ~~~~~~

http://forums.e60.net/index.php?showtopic=40148&st=0#entry425062

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