estray wrote:
這種理由很瞎歐洲除了...(恕刪)
理由很瞎的話
你該去問工程師為何瞎
不過誰瞎我就不予置評了
我只說裝在室內是有好處的,而且成本更高
因為多了大電流線材連接到啟動馬達和發電機
移到室內是有好處的
記得20年前,冬天下雪時歐洲司機發動車子是先煮一壺開水淋在電瓶與水箱,然後再發動
但我沒說移到室內就應該產生危險,是正常現象
是兩碼事
順便網搜一篇電瓶文章參考參考
要我拿出有證明的文章我懶
信不信由你
http://www.ymvs.mlc.edu.tw/tealearn/t7/new_page_70.htm
徵汽車維修技師,,意者訊息連絡,上班處台南永康
myth0102 wrote:
能否告知一下歐洲車一...(恕刪)
歐洲車開出的EN規格我還真沒資料
但附上ARTC的資料
http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=1699&nPage=1&&syear=0&skind1=0&skind2=0&skeyword=%e9%9b%bb%e7%93%b6
電瓶一般使用的溫度：充電時應為0℃～40℃之間，放電時應為-15℃～50℃之間，不在這溫度範圍內使用，都有可能導致電瓶的損毀及變形
溫度變化跟電瓶效率就自己看囉
你願意讓電瓶在冷天時效率接近是100%還是65%???
徵汽車維修技師,,意者訊息連絡,上班處台南永康
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