但對自己的意義真的不同,多方面考慮試了X3.X5.Q5.A6 AVANT.520DT.最後才是320DT
以前買車只要鎖定了也不太試車就決下去 , 認定是它就不太會變卦
但買了之後總有些許後悔,這車原來不是我想要的,有家庭有小孩跟兩人世界買車的出發點完全不同
車子剛從竹圍載過來還沒整理,車子還在拖車上我驚呼這是我們的車;禮拜六才交車,真期待
個人感覺3系列車頭較有全新世代感
載老婆小孩先17框,會更換V551
雖然萬般不捨 IS250但爸爸只能養一台車只好讓更好的人來照顧妳了
公認F31屁股比車頭好看
F31比F30多了一種優雅感,呵,自我感覺良好
大屁股來一張
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2013年1月22 使用心得
之前的is250 輪胎規格是PS3 前225/45/17 後245/45/17, 320DT V551是前後 225/50/17
以前女王坐後座遇到不平路面.坑洞.伸縮縫,總是抱怨連連,說車子怎那麼顛
遇到下高速公路180度轉彎總是說很恐怖等等...
當決定要買320DT第一個就是先換掉施壓續跑胎,因噪音大胎壁硬,業代建議換馬牌CSC5
因沒貨才換YOKOHAMA V551 , 使用起來真的很滿意,因我不住山上也不可能一天到晚胚山路
胎壁軟一點也還可以接受,而且V551的胎肩角度比較斜,即便50的扁平比看起來比較不像甜甜圈
V551的噪音真的抑制的很好,比起PS3好太多了,雖然PS3濕地的抓地力真的沒話說,但真的不安靜
再來320DT配上V551舒適性很棒,遇到坑洞回饋到車室感覺QQ的,乘坐感不錯;
特別一提320DT的頭部空間很寬裕,坐起來有休旅車的FEEL,比起IS250有天壤之別
320DT如果有原廠倒車顯影.衛星導航.8吋大螢幕爽度應該會增加不少
唯一要適應的就是柴油車起步的共鳴聲,少了細膩感,多了空間省油舒適
穿上新鞋,比原廠胎好看
頭部空間大,不會有壓迫感
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20130124 台北台中來回
出發前一晚油剩4分之1格,想說出發前先加滿
加到40公升1300元多就滿了,以前is250沒有1800元以上是不會跳停的
早上0930出發往台中,一路時速120~140,不需重踩油門,也感覺不到汽油車退檔拉轉的聲音
大扭力在高速行駛不需頻頻換檔拉高轉速才能有加速感,開這台車應該沒有機會把油門踩到底
多數只需輕踩3分之1就嚇死人了,雖說懸吊在不平路面有晃的感覺,但評價還是正面的
會讓你有信心一直開下去,這次油耗 15.5km/1L,個人相當滿意
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20130331 5000公里換油
這車油衰比我想像來的快,開4000多公里已經有很明顯的衰退感
之前有爬文很多車友推薦使用total ineo mc3 5w30,
加上價格不貴在Y拍先訂一箱用用看;換完油之後感覺暴力感不見了
變得太SMOOTH,這好像不是我要的FEEL,還一次買一箱哩....以後可能4000公里就換油
趕快用完還是用回CASTAL 5W30,看能不能找回之前的感覺
另外分享..使用手冊磨合期是2000公里,過了之後共鳴聲小很多
機件磨擦聲比較小了..例如切換到S模式再切回COMF模式後懸吊會有聲音也不見了
還有BMW不適合日系胎,V551實在是太舒適取向,高速連續超車輪胎會軟腳
不過在南京東路挖捷運的爛路舒適度真的好很多,濕地抓地力也不錯,
清明返鄉高速下大雨還可以信賴的輪胎,就是胎壁太軟真的不適合激烈操駕
其他有想到再來跟大家分享
