[勸敗]閃光彈炸裂！樂趣昇華、實力昇華，e九二‧馬三心得。(6/23更新)

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昨天下午業代趕交車給我，剛好我生日，業代先交車給我去把妹。
(跑去room十八，當然沒把到)
隔熱紙趕工貼給我，前檔有個地方有傷痕，不過還好，我沒差。
八八零三mt加極光m四十前檔(前檔自費，貼八千)

這裡似乎不能講出明確的車價，所以囉‧‧
成交價是原價折十一萬，小弟沒殺，業代自己說的價。
只送雨傘跟鑰匙套及台灣波特ｂｍｗ包，還有除了前檔外的隔熱紙，
幫我把乙式險年齡二五弄成三十的保費，十八變十一，
為了後續的服務問題，這部份小弟就沒再要他打折了。

神奇的地方來了，配合銀行是台新‧‧我貸了一半左右，期數不高。
只給了我的證件影本、保人證件影本、房屋及土地稅單影本，
什麼財力證明跟在職證明都全部沒給，隔天電話早上就打來核對資料，
下午就打來說明天撥款‧‧銀行怎麼這麼好借錢啊@@

開了約五、六個小時，發現了不少該注意的地方。
如果你要開舒適的，千萬別買這台！
原本去年的促銷方案是折扣十萬，輪圈升級十九吋，
但現去年底前交車才有‧‧
沒想到我的也是十九吋，本來想換rays re三零鋁圈，
現在不用換了，因為沒多的錢了@@
一開始有跟業代說我不要十八，我放棄，
結果來了還是一樣十九....
開了之後才知道原因，電動後遮陽簾沒了，
請你花錢選配，所以補十九吋圈給你，
大燈清洗我還沒測，不確定有沒有。
(大燈高壓清洗裝置確定有，而且大燈轉向裝置變標準配備)

路上的行車感是很敏銳啦，堪稱犀利！
但有夠硬，又巔簸，完全喪失舒適性，
等小弟錢夠，想換十八吋的re三零配橫濱ad零七，在操控上應該會百尺竿頭更上一步。
(大概要一百四十幾張小朋友)
如果您完全視覺系，寧願沒有舒適性也要視覺張力，那還真是對您的胃口啊！

變速箱根本就是競技取向，希望過了學習期會改善，
抑揚頓挫非常嚴重，在市區塞車時或者一般道路行駛，真的不夠平順。
(這部分不知是小弟已適應，或者是變速箱學習電腦發揮功效，已經順了很多。)
不過由於還在摩合運轉訓車期，也沒有中文手冊(已補)
所以小弟不知道手排模式的強制換檔時機。
(手冊上沒寫，得等訓車結束之後的測試。)

讓人尷尬的問題來了，三百零六匹、四十點八公斤米，
數據很漂亮，實際開起來也很凶沒錯啦‧‧
扭力出現時機從一千四到五千之間，維持四十點八，引擎怠速約六百五十轉，
從六百到一千四這之間的八百轉‧‧比小弟的小白還要沒力.....(家人買菜車)
零一還是零二年的三菱lancer一點六，五年車。
就算是小弟的小黑(馬自達六二點三)，隨便也比這台有力(僅指馬三的這八百轉)，
大概小綿羊都可以比我快，路上因為這樣被按了不少次喇叭。

以上原因，小弟油門踩很輕很輕......因為不小心踩深了，就會爆沖了‧‧
套句九把刀小說台詞，狂風暴雨般的一千四之後，蛋殼般脆弱的一千四之前！
開習慣日系車，油門方式不同，正在努力適應中。
真的是不好控制，加上又是電子線控油門，小弟不習慣，
真的只能踩一點點，再多一點，就凶獸上身了。
就好像把音響關靜音，瞬間開到最大聲的感覺一樣，碰！
一千四百轉之前誰都可以欺負，一千四轉之後鹿死誰手試過才知道，
這台車給我的印象，很有震撼力！

車上方向燈、定速、雨刷，這三支控制桿，都是電子式的，
沒有以前那種清脆的機械聲了，切起來軟軟的，有種說不出來的奇怪感。
方向盤是四向手動，不是奇摩汽車說的四向電動.........不過無所謂，不常調整。

後座超小，對我來說啦，給大家參考一下我的體型：身高一八四、體重一九四(剛減十公斤)
左右跟腿部空間ok，但是頭部完全不行，
我必須弓著身子坐，很不舒服‧‧好險要我坐後座的或然輪幾乎是零啊！
(小弟的小黑，自己只坐過三次後座，三年來)

輪圈的部分業代說有鎖，套筒鑰匙在後車箱工具室裡面。

對了！車室裡面還有環艙情境燈，車門、後座邊都有，
晚上挺有情調的，感覺還不錯。

車內外後視鏡都是自動防炫的，晚上會偏暗(白目遠燈車多就....)，
隔熱紙就看各位的習慣取捨囉‧‧

音響不會顯示曲目時間，也沒有重播功能，也沒有program功能，倒是有隨機播放。
前方駐車雷達可交車後選配，只要付出錢跟時間給汎德保養廠，即可擁有。

因為壓縮比十點二的關係，小弟加九八，不過九五、九八都可以。

把檔位打到ds模式，全油門的換檔時機會不同，
d檔大概五千轉出頭會換檔，ds檔就在六千五左右，非常的‧‧嗯‧‧震撼，非常凶！
若非逼不得已，否則不要輕易嘗試。(引用台灣阿誠台詞)

目前剛結束兩千訓車期，小玩之後發現手排模式欠佳，
電腦會強制換檔，無法二檔起步拉到斷油，會自動跳到三檔。
聽業代說退檔也會，不過目前還沒玩到這兒，過幾天測試看看。
是因為扭力過大，要保護變速箱嗎？
不過總結來說，雖然等了六個月多才交車，不過真的值得！

昨天早上去南投九族友情贊助拍戲，從北投跑去南投@@
(偶像劇公主小妹，劇組商量借車。聽說九月中會上，小弟坐駕有一幕不起眼的畫面)
走二高下去，回來繞去台中lv旗艦店參觀，走中山高回家。
來回五百五十公里，一桶油(高速還真是省，市區就實在是....)

路上有徹底的玩了手自排，心得就是根本沒用，無法拉到斷油，會自動跳檔。
這次第二次測試，第一次測試是在十八標跟淡金公路，
結果也是一樣，變速箱會很自動的升檔。
方向盤換檔裝置最大的作用，個人感覺是開快車的時候方便使用檔煞配合煞車‧‧
小弟個人的感覺，變速箱的保護問題是這台車的敗筆，
熱血的人還是選擇手排款會比較好一些。

小弟拍照技術真的很差，怕傷了大家的眼睛，如有損傷，還請見諒！