• 28

請問BMW操控好的具體證據

大家都說要不是BMW操控好才不會這麼貴的車

請問大家在路上開車有幾個可以把所謂BMW操控的精華發揮出來

還是這只是想買BMW的藉口

同事最近買了一台318D

聚會時開來整個就是意氣風發

女同事也搶著上他的車

我騎機車去瞬間變路人甲

很羨慕同事

不過想到他夫妻倆月入超過30萬就心情平復很多

問他為什麼買BMW

他說操控好

我心裡想扯個甚麼蛋

你開車龜個跟甚麼一樣,還給我扯操控

不過本來想把錢拿去買600西西的BMW摩托車

現在看到自己變路人甲的模樣

請問BMW 318d操控性好嗎??

現在可以折到多少錢

2012-11-24 18:04 發佈
文章關鍵字 BMW 證據
跟開車龜不龜似乎沒關係
轉動方向盤去感受車子的轉向精準度
速度不用很快也能感覺到操控好跟操控差的差別

JerryM wrote:
轉動方向盤去感受車子的轉向精準度
速度不用很快也能感覺到操控好跟操控差的差別


每位跨上重機的人都以為自己是ROSSI
每位坐上跑車的人都以為自己是Michael Schumacher
轉向精確度??我開過735和C230及MONDEO我是感覺不出來差在哪裡
曾經在一本汽車雜誌中讀到一篇介紹BMW汽車的操控 短短幾個字但是確道盡了BMW的價值

意思大概是"BMW 也許不曾擁有的人會人為賣的是這三個字 但如果有機會擁有就能了解鋁合金底盤的確是非常

有誠意 就算不是M款車系也如此" 老實講以前我也是開國產日系車 但是在因緣際會之下 接手了朋友的E39說是

因緣際會 倒不如說是開一次就上癮了 還記得 開完友人的E39後不倒2個禮拜就交車了 我至今還記得心中那種

感動與煎熬 在未交車的2個禮拜裡連睡覺都不安穩 因為實在是太喜歡底盤的扎實感了 以前的日系國產車就算

是改了高檔避震器也無法達到我想要著感覺 雖然我的E39避震器也屬高階的PSS9但是與日系車是截然不同的感

覺 這就是"體質" 也許版主沒有感受過國產底盤與BMW的差異性 以我擁有BMW的感受是 如果還沒有打算入手BMW

那就別輕易嘗試 因為"一次就愛上那種扎實感的"
版主誤會了 我的意思是說
不一定要速度很快才能體驗操控好壞
不是要比較哪車跟哪車的操控
kawa忍 wrote:
每位跨上重機的人都以...(恕刪)

kawa忍 wrote:
轉向精確度??我開過735和C230及MONDEO我是感覺不出來差在哪裡(恕刪)


如果開不出來 那還是開mondeo就好 那也比較幸福 不用花大錢 不是嗎?
.....開不出來????@@....
那可能你開得還不夠多...
如果只是一句三言兩語我覺得開起來沒差別
那品牌和價格就不會有高低之分
汽車雜誌和Top Gear等節目也不用再經營下去了

如果只是想強調同事其實是為了品牌迷思而買的話
大可不用額外去質疑BMW的操控性.....

kawa忍 wrote:
大家都說要不是BMW...(恕刪)

這樣應該算是要比拼面子而買車
好像和BMW的操控好沾不上邊
要具體證據
不如自己去感受
展示間皆可預約試乘
真的是要自己開開看
自己感覺看看比較準

操控好的好處是
遇到緊急狀況的時候掌控車況的機率比較高
跟開車龜不龜沒有關係
  • 28
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 28)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?