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新一、新三 中控檯鈑件、天窗、座椅、尾門關節生鏽後續處理


各位 官方認證生鏽車隊車友們 大家好:

相信大家後續應該都會接到通知,可以就生鏽的鈑件做更換良品的動作。(消息來自總代理的工作人員)

從生鏽上黑漆塗佈,到打磨烤漆處理,然後到現在終於聽到願意更換生鏽的鈑件。

相信這是全部生鏽車隊車友不停的努力溝通集結後,總代理反應出來的良好互動。

不過目前小弟仍在努力的項目有下面:

一、德國原廠不能只換座椅下方鈑件了事。(因為生鏽包含安全帶扣環關節、座椅骨架等等)
只換下方鈑件感覺仍是應付了事。只要有生鏽,就該重新更換鈑件。甚至技術上辦不到時
應該比照國外更換整張座椅。(不要到整張椅子全是鏽時,已經過保固叫車主自已買M款賽車椅?)

二、除了大家比較好找的座椅生鏽外,應該也針對中控檯鈑件與天窗鈑件生鏽零件更換全新良品。

三、針對新一車系後尾門的關節五金,應該更換新品。


-------請BMW總代理不要再提供會自動產生保護膜的零件給我們了------------------

最後感謝生鏽車隊車友,若最後都能換到不會輕易生鏽零件,這些都是你們自已爭取來的!

辛苦你們了!
2012-11-19 13:20 發佈

1218nick wrote:
各位 官方認證生鏽車...(恕刪)


我要給你拍拍手,你很棒!!
nick大大好樣的...
就等通知看怎麼處理摟...
所以車車等著回去被拆裝吧?
希望汎德別再讓我們失望了...
只怕是總代理想出來的拖延計畫......

總覺得要有實際的行動來嚇阻 飯德 的惡行...

還是有許多車友會被業代洗去...說那把生鏽的部分磨掉就好啦..在幫你重新上漆.!

板大加油....等你的號召!!

1218nick wrote:
各位 官方認證生鏽車...(恕刪)


Nick大,讚讚讚,有你是BMW所有BMW車友的福氣
Nick大非常感謝您 真的
1218nick wrote:
各位 官方認證生鏽車...(恕刪)
1218nick wrote:
從生鏽上黑漆塗佈,到打磨烤漆處理,然後到現在終於聽到願意更換生鏽的鈑件。

希望不是汎德的另一招拖延戰術
加油!
其實小弟爭取Audi無故熄火兩次,也是花了八個月的時間。

所以大家千萬不要有上完電視就回家等換新零件的錯覺。

很多車友對我的期待太大,總讓我覺的抱歉。(一個人的能力有限)

小弟有以下事情絕對不幹:

一、召集車友去展場大吵大鬧,或是對工作人員惡言相向等情事。

泛德只是bmw原廠的代理商,他們的權限仍然受到德國bmw的管控。
災情是全球都有的通案,我們只能抱怨他們爭取的速度慢,但生鏽不是
泛德造成的!所以不要對怨氣發在同樣是上班領薪水的業務和美麗的櫃檯妹妹。

大家應該透過總代理傳達我們對德國bmw的品管感到失望!
請bmw不要像福斯一樣,不同國家給予不同對待。


二、主動向車友報告每個月的工作進度。

小弟沒有領車隊任何薪水,二個月來光與代理商代表開會收了數十張名片。

額外也參與多位車友一同去交車。(中間還有車友提供車馬費被小弟婉拒了)
畢竟是抱著交朋友,幫幫忙心態。所以我認為我沒有向每個車隊車友私下
報告目前工作進度的義務。小弟的責任就是持續繼續將資訊透明化。
請千萬不要動不動就暗示小弟被摸頭了,
能摸我頭的通常都是被小弟中出後的正妹。


生鏽車隊當然可以請媒體報導抗議,(先前的中天與蘋果都是車隊接受採訪)
但車隊也有義務整理資料,讓媒體知道事情的本未與原由。媒體拍完大家的無奈後
也需要知道後續我們的作法,還有我們爭取的是什麼?

針對上回媒體詢問泛德怎麼處理生鏽問題,他們明確說了十一月會公怖。
為了不造成車友和媒體的困擾,我們是配合媒體改十二月受訪。
並非有其他私下猜測的原因! (再強調一次,不要懷疑小弟操守)

生鏽車隊當然不是小弟的車隊,只要車友覺的可以,隨時可以出來發表
"對車友更好的作法" 並且經過車隊的同意,我可以提供名冊與資料。
改由新的成員號召大家爭取權益。

車友想怎麼處理生鏽,任何人都沒有權利阻止。(這是您個人的自由)

但是:

與其一直提供自已的想法,何不出來帶領我們一同去做?
車隊需要的不是一直講方法的人,因為我也很會講。
但我講出來的東西,我有去做。OK?

可能最近遇到車友的質疑,小弟特別再上來解釋說明一下。
不過這可是最後一次解釋這些東西了。


在這邊謝謝 官方生鏽車隊的 James大 Luffy大,一路一直帶領大家處理相關事務。



enz♂ wrote:
希望不是汎德的另一招...(恕刪)
Nick 大大

請問一下是汎德會通知我們

還是要自己打電話給業代

這樣子 我們11/24 還要聚嗎?

謝謝告知

辛苦了

感謝您!
哀.....自從上次去保養場塗黑漆之後,原廠及業代連打電話都沒有關心過,真的會換鈑件嗎??不過還是要感謝NICK大大這麼替我們爭取!!
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