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BMW 335 (f30) vs Audi S5 (2012)

以下純屬個人分析及意見, 歡迎各位版友討論

外觀:

1) 頭燈
-BMW 開眼頭的設計殺氣十足, 日間行進燈好看有霸氣
-Audi 小改款之後個人認為上一代LED燈泡排列比較大氣(遠看像R8), 改款之後線型LED+新燈具略扁
2) 車身線條
-BMW f30為四門款所以稍微遜色, 應該等明年雙門出來再做評論
-Audi 個人認為同級車中最美的線條, 買A5/S5大部分應該都被這點吸引
3) 尾燈
-BMW 跟大五很像的尾燈少一條很美
-Audi 同樣的認為上一代的LED比較好看, 新款的有點像...囧
4) 排氣管
-BMW 雙邊單出很熱血但是比S5少兩根就是略溫和了點
-Audi 下氣壩+四出排氣管=
排氣聲浪???

內裝:
1) 中控台
-BMW 大改之後內裝大升級, 時尚, 熱血,
-Audi 中控台維持一貫的設計略顯過時但最近中文化MMI似乎加了很多分但是不知整合度高不 高請版友補充
2) 皮椅
-BMW 單色的皮椅,要嘛全黑,要嘛全紅,沒有S5的熱血十足設計感
Audi 賽車筒椅黑+紅大勝

後驅vs四驅:
各有好壞, 分不出勝負
回頭率:
各位覺得呢?

各位會選擇哪輛呢?
2012-11-14 5:43 發佈
回頭率這不用問了
絕對是S5



看到這台車停在路邊能不回頭嗎f30也不差吧?
不知版主是否有考慮以下項目

動力部分(包括改裝潛能搭配驅動方式)

內部空間大小(s5分離座椅的實用性)

以及稀有度(335外匯車出了之後應該能見度會大升,但這和品牌又有關係了)


當然買台300多萬的車子
考慮什麼配備應該都是還好

感覺最重要

Danny0120 wrote:
不知版主是否有考慮以下項目

動力部分(包括改裝潛能搭配驅動方式)

內部空間大小(s5分離座椅的實用性)

以及稀有度(335外匯車出了之後應該能見度會大升,但這和品牌又有關係了)


當然買台300多萬的車子
考慮什麼配備應該都是還好

感覺最重要


針對動力部分說一下小弟意見:

以原廠數據來說 S5可能略快335i一點點 驅動方式則是各有人喜好

但N54和N55的改裝潛能不一樣 N54的335i可以改到比S5 3.0T 快

但N55則很容易改失敗 而小改後的S5 3.0T則可以改到

0-100 4.1秒 100-200 10秒左右(還可以更快)



"0-100 4.1秒"要那樣快幹麼? 要快,請去賽車場, 開車安穩點,讓交通更安全,

不懂為何大家愛比較"0-100m"秒數, 4 sec or 7 sec 很重要嗎? 個人認為還是其他部份比較重要.



polyester0110 wrote:
針對動力部分說一下小...(恕刪)
A5 or S5 已經看膩了, 不知何時大改款?小改款的頭燈及尾燈,個人覺得太溫和, 頭燈應該搞大點,


WTAPS wrote:
回頭率這不用問了絕對...(恕刪)

Danny0120 wrote:
不知版主是否有考慮以...(恕刪)


動力方面以原廠數據來看是差不多的,所以我也沒有多做比較,但是相信這兩部車已經能滿足大多數人的要求了
內部空間其實沒有在乎那麼多, 因為會買coupe車型的通常都不會載很多人, 而且也不會是家裡的唯一一台車吧?
稀有度個人認為只要改點外觀就可以跟路上的原廠車區分開來了

polyester0110 wrote:
針對動力部分說一下小...(恕刪)


感謝分享說到這裡n55引擎還很新, 改裝技術不純熟吧? 剛買的新車也不忍心動引擎, 所以應該會開到至少保固過了才會改, 所以動力改裝的部分沒看得那麼重

CarMan1105 wrote:
A5 or S5 已...(恕刪)


0-100是很多人考慮性能車款的基本因素, 每個人看法不同, 不然大家都買320,A5 1.8就好了阿

我也覺得小改款的頭尾燈沒有改款前好看
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