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bmw認證中古車318d 520d 165萬 212萬 價錢是否可談?

請問一下各位
我個人是沒買過原廠認證中古車
所以有些問題想問問大家
http://www.bmw.com.tw/usedcars/car_info.jsp?id=473
官網上這台開價165萬 這個價錢是死的還是可以在談
http://www.bmw.com.tw/usedcars/car_info.jsp?id=472
還有520d開價212萬 有爬文聽說520d新車可折20萬
最近在考慮328i從國外運回來全新
報價辦到好是196萬左右 比台灣原廠報價251萬便宜54萬
個人是覺得馬力沒那麼重要 畢竟台灣的路阿
但318d會不會開起來真的很沒力阿
還是可以去改晶片呢??
2012-08-08 0:19 發佈
520D建議直接買新車
價錢差不多

olive850528 wrote:
請問一下各位我個人是...(恕刪)


olive大

剛查了一下,能源局油耗數據...320d的數據還比318d漂亮? 有點驚訝
320d多的配備的錢也差不多是車價,重點是馬力扭力更大和更省油一點

318沒有定速巡航讓高速省油的優勢大減...320d定速可以非常非常省油

另一方面新古車的好處就是已經有人幫你的變速箱和引擎做過"極限"測試了
應該不會買到有瑕疵的車

但反過來說...試乘者大多都是採到底...急踩急殺...要看你會不會介意




crazygarlicx wrote:
olive大剛查了一...(恕刪)

謝謝您的解答
但個人覺得如果買320d我應該就會直上520D了
520d也比較大 感覺起來比較爽 哈哈
價錢也差不多 聽說520d可以折26萬左右了
但318d價錢就差多了 雖然沒20d省油 但應該還是很省吧
是不是可以改晶片阿 讓馬力提升

olive850528 wrote:
謝謝您的解答但個人覺...(恕刪)


原廠目前沒有晶片可以升級馬力..但外場我覺得應該會有
但保固會有問題,最好還是等到過保後再改

318的馬力應該夠用,畢竟他有大扭力支持,加速的貼背感還是很夠的!
其實可以切sport mode就好,動力也會是源源不絕(強制降一檔會加大噴油量)

不過想要大馬力加上省油應該只有20d可以選..大五就要多200公斤

P.S. 不過olive大你有問過業務了嗎? 26萬的折價很厲害..真的可以折就直攻520d囉 ,很划算
BMW原廠中古車價=新車價殺價後的價錢 原廠中古車殺價空間都很少 可以殺3-5萬左右 建議買新車
520d 這個價位可以買新車,不要考慮買新古車
樓上大大,可否有520d优惠方案可提供?
這種價格就買新車了..差幾萬塊而已......買1A2B不殺價那真的是有問題了..除非你是那種錢多到整房間都是那種...

mtchungtw wrote:
樓上大大,可否有52...(恕刪)


切記要26w開始談,感覺滿多人有折到了
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