ykk678 wrote:一直對BMW的柴油車...(恕刪) 若您很相信原廠的說法,您可走原廠建議的路線,也就是都不加柴油精.等到積碳嚴重時再來處理,屆時原廠可能會建議您使用他們的除碳保養套餐.您再考慮要不要除碳處理即可,不做應該也沒關係,車子還是能動,只是比較沒力及不順,引擎震動相對較大而已.
7/19本人回到賓江原廠保養愛駒--318D.也和接待林課長談到柴油車是否要添加柴油車清淨劑問題.他也說不需要.那DPF會不會產生積碳問題?他說不會.爾而而大腳一踩就會將積碳排洩出去.反而如需要加一點拔水劑.因為中油柴油裡頭有+生質柴油問題+除碳劑.+生質柴油大約半年會乳化為水問題.所以中油柴油最好半年內要用完.中油柴油發油量又大也不需要煩惱水的問題.但柴油燃燒都將近300度.水也會一起燃燒掉.所以也不需加拔水劑.中油很久有研發汽油清靜劑.最近為市場需要也研發柴油清淨劑.8/1日起有在促銷.本人也看到中油加油站有販賣3M柴油清淨劑和柏林柴油清淨劑(這一隻有加拔水劑).如板大有需要可以洽詢中油直營站.