大家好,簡單分享一下:3月底本來想德訂M Package,但是聽說要等4個月,所以決定買2月出廠預計4月到港的標準版;結果還是等了兩個月,到5月底才交車.雖然不是M Package,但是我覺得很好看.目前里程3000左右,還在磨合中,扭力大很好開,也很省油,40%市區60%快速+高速公路,冷氣24~25度,油耗大約15km/l出頭.磨合期過後應該還會更好.考慮期間有到BCT及01站上請教德訂事宜,並向01版友陳小暉大請教了一些問題,也蒙BCT站長及01版友及小暉大熱心的回應,在此一併致謝.
恭喜遷新車,記得要去做定位喔!新車沒500公里就定位。除非,忙到無法回(懶)原廠。一般建議第一次定位要原廠做好。記得要索取報表新車數據如下,看了您就明白-----------------------------------方向盤正不代表底盤角度正確方向盤歪不代表車底角度不正確-----------------------------------就算定完,開去路上跑一下再上機台,你會發現數字又跑掉了,所以有人問一定要每次都定位嗎,其實還好啦XD,沒有嚴重的偏磨耗,其時不需要一直強調定位。順便一提。其實定不定位,是看開車的路況,工事用車(X5)多半不用三個月就將定好的數字摔到變紅字。常常定位一次後,再次換胎時檢查,明顯解決跳花問題,就直接裝輪子下去,就沒再跟車主說要定位。一般我都是如此,畢竟還有其他要忙的事(真的嘛??)。一般吃胎與胎壓不足、底盤損壞、開車習慣、部品不符、車型設計、車輪定位有較大的影響關係。 適當調胎或翻胎能讓輪胎磨損的更平均。不同車種自然有不同做法,例如轎車與貨車就不一樣,貨車還必須知道載貨點,與貨物類型。定位最複雜的一個地方就是每個開車的人,開車習性都不一樣。所以每次定位完,都會列一張表,方便下次追蹤時參考。