96年 BMW 520現在還值得買嗎?

我本身是開02" SAVRIN 2.0,最近朋友有台96年 BMW 520 (E39) 要跟我換車(免貼錢),講了我好心動哦,但總是一直想著96年已經年代久遠了~該不該出手呢?

有哪位大大針對這台BMW有研究的給小弟一點建議吧~
對了~能否針對引擎跟底盤做分析
謝謝~
2012-07-24 12:40 發佈
文章關鍵字 BMW 520 96 520
大大可能會體驗 開的精彩,修的爽快的人生
準備10萬,把油管、皮帶都換過一輪,比較不會出大狀況,接下來就準備面對陸續斷裂故障的一些環保材質的內裝跟零件,順順的開基本上還ok,不過先要知道朋友的車況跟使用、保養情況吧,有引擎還是變速箱問題的就不要接了。副廠零件的價位大概不輸國產車的原廠零件,荷包要準備充裕些。
16年BMW殘值比國慘車低
但維修費用還是BMW等級
去修車場驗車 最準

說這麼多沒屁用

買新車 5年一樣 要換耗材

主要零件換一次 也能撐快10年

96年雙B 環保線組 問題最大

但5萬撐個 5-6年

一年也才 1萬

開雙B 真的很簡單啦

sam0292 wrote:
我本身是開02" S...(恕刪)


我也開96年的520。每年約開10,000公里。 每次年度保養約10,000至20000元;偶而幾年有大點的零件更換,也很少超過40000元。我都是在汎德保養的。


16年的車,也沒有什麼好抱怨。

當然每輛車的狀況不見得一樣。
可以的話 先做個功課吧

你的車現在車行收多少? 他的車收多少?

衡量一下吧 看是誰吃虧囉

不管如何 你朋友的車要去驗車 看看有沒有撞過或泡水

還有96年的520 開起來真的只是開品牌而已

順順開還可以啦 要動力 不要想太多

雖然車子是舊的 但零件也不便宜喔 以正廠零件來算

入手此車 身邊先預留五到十萬之間的保修費用

光換皮帶 五油三水 汽油芯 保養 火星塞 應該一萬五以內搞得定吧

料都是自己帶啦

經過了上網爬文等各方面,也很感謝各位大大的建議哦~3Q
希望大家都順順利利~
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