代號F30的全新BMW 3系列，一直是此級距的資優生，與C-Class, A4等在這級距不斷拉距
全新3系列除了內外全面升級外，最有鑑別性的便是那開眼頭的設計
讓整體感覺更加侵略，勢必成為日後經典
這組照片其實在多天前就拍攝完畢，但因為最近在挑戰全新領域 - 型錄風格
花費了一番手腳，僅有勉強成功幾張可以分享
3系列推出一段時間了，版上也有許多前輩的分享文
越拜讀心裡越是難耐，巴不得快點大拍特拍一場
終於有機會可以拍攝，但又因為發生了一些事情，只能先拍展示車過乾癮
BMW F30 3系列預備開箱
而本次拍攝的是318D白色
沒有任何的Line
管他什麼國軍On-line, 美型依舊
個人最喜愛的開眼頭燈與新型angel eye(非雙圓)
水箱罩線條延伸至頭燈
側身腰線，可看出前輪非常接近車頭
車頭線條前段下縮的幅度非常明顯
線條簡潔，單看尾部有5系列影子
尾側感覺就像縮小的五系列
全正面圖，此角度較看不出車燈造型收尾的銳利
angel eye，上有條狀眉燈
大致上巡了一遍，接下來就看圖吧!
先從個人最喜歡的車頭開始
新3的車頭真的充滿霸氣，有越看越順眼喜愛的趨勢
即便是沒有Line加持的外觀，前保造型仍然很有細節、具有張力
而上移的引擎蓋分件線，看久了就不會覺得突兀
雙鼻的造型偏方，若無開眼頭設計，應該會較圓滑
而引擎蓋上的褶線感覺淺淺的點到為止，沒有非常明顯的肌肉感
--車尾部分--
車尾造型雖然好看，但比起車頭稍微遜色了一些
E90 LCI的車尾看起來較為"凶悍"
F30則如F10一樣較優雅順眼
後下保造型也蠻有大七的架式
--大幅精進的內裝--
F30可謂從裡到外都有相噹程度的進化，其中F世代BMW的內裝的精進
讓E世代在1A2B中較不突出的情況改善許多
儘管看起來仍有濃濃的BMW DNA
但中控台造型延伸、按扭細節配置、方向盤、儀表板的內容、iDrive螢幕等
都讓人看到進步，質感提升
iDrive的功能如車輛資訊設定、多媒體、倒車雷達整合等，本車沒有加選原廠NAVI
而在引擎上方的停車自動熄火裝置，雖有環保考量
但目前聽到都是認為其實挺不習慣的
果然兩難全，車主從交車開始便以ECO PRO模式行駛，市區行駛約240公里
油耗約為14.6km/L
比較需要擔心的是之前開汽油車開習慣，現在可能會失神加到汽油
需多加留意
後座空間尚可，相較於E90空間寬裕不少
局部細節
側面看起來真的很像同門的E89 Z4
鯊魚天線造型比較流線了
最大的突破應該是後照鏡方向燈，從F20開始破戒，從駕駛座裡可看到燈號作動
--結尾碎碎唸--
終於算是了一個心願，接下來就等看看86了...
F30從推出時感覺他很怪，到現在覺得也太好看...
這中間的轉變只能說是BMW一貫的魔力
想想也對，如果一出來感覺很順眼，那可能就少了一點火花
久了就無味了
開眼頭設計是小弟最喜愛的改變
這代3系列不會給人有入門車款的感覺，因為整體殺氣、車格都放大許多
接下來就期待F32(4系列)的豋場了
繼續引領潮流吧!
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