昨天陪姐夫去看一台2004 E46 320 2.2 M-TECH款二手車 (不是車商)車主保養記錄很齊全,底盤零件幾乎都換新的了...他有保養記錄及更換記錄!車主還帶我們試開一大段路(不平路面及快速道路)底盤及引擎狀況都還不錯...內裝跟外觀都還OK...只是他里程數真得有點多(16萬)...想請問一下車友...這樣保養記錄完全...但是公里數比較多的中古車看法是如何?目前開價65....有車友有購買經驗嗎?大約可以談到多少?~~~~謝謝~~~~~
樓上講話還真酸人家問個問題有必要說這些八竿子打不著關係的話嗎?回樓主8年16萬公里算是還好只要車主保養得宜M54 2.2這顆引擎不會讓你失望而且04年又是LCI後的E46品質相對比前期的E46要好若如車主所說底盤件均已更新且都用正廠料的話正常操駕再開個幾年應該不會花到什麼大錢M54值得注意一下他的油氣分離器滿常壞的壞了會有吃機油疑慮
我的愛車正式E46 320.2.2 目前開了20萬公里 從15萬開始 換過了 前避震器2支1萬多~冷氣風箱換2次 一次1萬多 冷氣壓縮機 1.8W翻修品 方向機幫浦2次 一次7500 大燈 說是繼電器壞掉 換整顆 2.5W 供油幫浦 6000多 變速箱翻修6W多 當初曾有考慮要賣掉 結果還是捨不得 最後一直花 花到現在還在花XD他是好車 引擎都沒問題 馬力也足夠 開到210沒問題 只是...維修費真的有點貴 平常的消耗品就不講了 不定時的壞東西真的會讓人心煩 建議你 考慮清楚 我當初要賣53萬 對方還嫌貴
他是好車 因雙b引擎,變速箱,安全性,高速加速性真的蠻優的阿還有其他原因如品牌愛好吧 也有一部分人買他是虛榮心和炫心理但雙b跟歐洲車妥善率跟價格實在比不上日本車,這就是為何歐洲車買來很多人就抱怨一直修又嫌貴還有雙b跟歐洲車年份一多要注意嘍,加上他公里速不低,so要買他一定要有心理準備(要修),想買他你可先準備一些資金準備修它
frank100 wrote:姐夫一定是看你買gt...(恕刪) 回文一定要那麼78嗎? ~謝謝指教~showtall wrote:樓上講話還真酸人...(恕刪) 謝謝你的回復~0912677888 wrote:我的愛車正式E46 ...(恕刪) 謝謝你寶貴的經驗談~eclipseboykimo wrote:他是好車 因雙b引擎...(恕刪) 謝謝你的回復~
我也是04年 E46 2.2 這台車相當的好開 里程數不是重點.重點是車子開起來的狀況如何??車子不怕你操 但是怕你不保養他 不準時換油....BMW的引擎不建議太慢換機油,一般的車子引擎開完熄火打開機油蓋!是不會冒煙的, 如果是BMW的引擎熄火打開機油蓋會冒煙 就知道油溫有多高了,機油很重要..千萬不要1萬在換 台灣紅綠燈多+上短程溫度高...不建議M54的引擎很耐操沒問題的,E60也還是沿用這個M54的至於油氣分離器 時間到了就會下課..E46會有的毛病如下風箱 . 電動窗 . 鐵套 . 空氣流量計 . 副水箱其他就還好了E46 很好照顧的 別怕....
我上個月才脫手開了快5年,01的325i E46,我的經驗是:1. 整體車子雖然快13萬了,引擎的力道仍然很棒。2. 整體品質還OK,但環保材質會讓一些內裝塑膠零件很快老化。3. 底盤容易有異音,多半是三腳架、鐵套之類的東西,我可能習慣不好,約1年換一次鐵套。修車場說這些對BMW來說都是常見的消耗品。4. 一些燈常常會亮,多半是接觸上的毛病,不管它就好。5. 上個月變速箱褂了,報修要4萬多。聽修車場說很容易遇到(當然,我開車習慣可能真差了些)。像樓上說的,E46是好車,至少在動力和操控上。小毛病很多,但都修得好,只是需要時時花些小錢,偶爾花些大錢。僅供您參考。
0956221551 wrote:我也是04年 E46...(恕刪) ~感謝你的寶貴經驗談~monday18th wrote:我上個月才脫手開了快...(恕刪) 感謝你的寶貴經驗談...請問你引擎會有吃機油現象嗎?