才疏學淺請教bmw carfax疑問

☆阿瑞☆
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樓主

2012-05-12 18:50

小弟總算了解carfax的信用卡扣款地址不能打台北的
原來打美國當地英文地址就可以使用，所以打了加州大學的校址
查到z4 carfax的資料如下
但英文實在太破了，全部拼湊再一起沒看得懂幾個字

煩請板上若有板友英文好的可以幫我看一下這台車有沒有甚麼問題呢

感激不盡。

才疏學淺請教bmw carfax疑問

2012-05-12 18:50 發佈

文章關鍵字請教bmw carfax 疑問

YUDI Lin

YUDI Lin
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2樓

2012-05-12 21:41

建議不要比較好

雖然車子表面上沒有出險紀錄,但在第五個買家前dealer有拿去做車子title變更(一個title代表整部車子的
所登記過的狀況,裡面光這個Title項目可說各大買賣中古車商的秘密核心之一喔..)

拍賣場就有點像是賭場的意思,買的車商或個人都不能試用車只能憑外觀或試一些簡單的記錄來猜測

請問此車現在已在台灣貿易商手裡嗎?

email_stevie

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3樓

2012-05-12 22:49

只是感覺為什麼換手換得這樣頻繁?

第三手只有持有17天~
第四手跟第五手5~6個月~ 然後就又..............

第一張照片裡面有記載6次SERVICE的紀錄~ 這個看得到嗎?

☆阿瑞☆

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樓主

2012-05-12 23:37

http://www.carfax.com/viewEmailReport.do?a=yZdOxEEUoTFzjJRTMAX4ZDfj%2B3tzLCHZiMT334XTQqrcU3xPPmzKZw%3D%3D&language=en#Owner1

車子在台灣驗車中
所以還看不到車子

上面是carfax的網址
不知道看不看的到保修記錄，好像都是再第一手保修的。
第一手似乎是租賃

而後面換手速度很頻繁

不知道車子是有什麼問題...

email_stevie wrote:
只是感覺為什麼換手換...(恕刪)

婚禮寫真紀錄攝影輯 http://www.wretch.cc/blog/areizx

email_stevie

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5樓

2012-05-13 0:21

email_stevie wrote:
http://www.carfax.com/viewEmailReport.do?a=yZdOxEEUoTFzjJRTMAX4ZDfj%2B3tzLCHZiMT334XTQqrcU3xPPmzKZw%3D%3D&language=en#Owner1

剛有查了一下GOOGLE EARTH
發現第一手是在OHIO~ 俗稱五大湖區(美國的東北部)~ 應該不太合適開敞篷吧~
不過再來透過BMW的DEALER系統轉賣到AZ, ARIZONA? 卻是在美國的西南邊~
到了AZ之後,好像都是半年左右的持有期~ 最短的還只有17天! 前幾手都是BMW DEALER的系統進出. 第五手? 卻是用拍賣場的方式處理掉~ 是否有什...............? 是保固過期? 還是........

email_stevie

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6樓

2012-05-13 0:24

email_stevie wrote:
剛有查了一下GOOG...(恕刪)

找得懂車的人現場試看看~ 以免開大條的! 買了轉這樣多手的車? 我還是覺得必有隱情! 雖說美國的經濟不優! 不過買了17天就賣了?

Maedatsun

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7樓

2012-05-13 7:55

如果紀錄可靠的話，從頭到尾看起來沒什麼值得警覺的地方，有幾點倒可以說是優點:

1- 車輛在2012年2月拍賣時里程數37185。這在開了五年的中古車來講算是低里程數，平均一年才跑約7千英哩。在美國這種地大物博的國家，車子一年平均開不到1萬2千英哩都是算是低里程車。

2- 每次車輛轉手待售都是由BMW代理商出售，而不是由一些商譽可疑的非BMW中古車商出售。這是好事。

3- 這是蠻重要的一點。在2010年4月30車輛以BMW認證中古車售出。這表示車況合乎原廠認證。須知道，北美BMW只對車況通過他認證標準的中古車作認證，因為一旦認證通過原廠就會再另加兩年五萬英里的認證車免費保固。在商言商，BMW不會隨便亂認證，不然保固就虧了；他中古車的認證都已經是通過原廠技師的全車檢驗才會核發。依此推斷這車如果還在美國本土的話應該現在還在原廠的認證車六年原廠保固期內 (2007年3月5日車售出，六年保固2013年3月才會到期)。

除此之外，一般在美國Z車都是玩車的人買來兜風用的，車況應該都保養的不錯；很少人會把Z車拿來當成日常通勤買菜車。尤其這台車前兩年的車主是在俄亥俄州那種一年有四、五個月雪季的地區；我可以想像在那四、五個月的雪季中這台Z很有可能是舒服的停在車庫裡過冬。

DooDoo

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8樓

2012-05-13 10:23

第一手就是3年租賃車, 應該沒什麼問題 (租車通常是 3年 30000 或 36000 miles, )

第二手看來是用貸款買車, (Loan or Lien) ,不過好像太短了, 可能是付不出錢, 車子被拖走

第三手看來是貸款公司去DMV把車子重新註冊 (DMV = 台灣的監理所)

第四手開了快半年, 回BMW檢查電系, 隔沒幾天就放出來賣, 這點怪怪的..

第五手開了半年, 就直接拖去拍賣, 中間可能都沒回原廠檢驗, 可能賣的時候就沒保固,如果真的好車, 應該不會轉手的那麼頻繁, 或是就放著賣了半年, 沒人買, 就拉去拍賣 (半年只多1200 MILE)

小弟主觀的猜測, OHIO在冬季會下雪, 而ARIZONA 沒下雪, 底盤及電系問題可能比較多..
車子幾乎是前3年正常使用, 之後都沒什麼在用, 很是奇怪

希望有更多訊息大家一起討論

☆阿瑞☆

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樓主

2012-05-13 16:15

謝謝各位大大熱心給的建議
小弟也覺得轉手次數有點多

因為車子還在台灣驗車的關係
所以下星期我在問老闆

是否可以來因檢測

以及再請自己熟識的中古車行友人去檢查一下

這幾年美國似乎冬天好像會下大雪。

還是不要自己嚇自己
給萊因檢測看看結果好了

看後續發展如何小弟也會回報上來

萬分感謝

DooDoo wrote:
第一手就是3年租賃車...(恕刪)

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Maedatsun

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10樓

2012-05-13 21:04

再幫你看了一次，覺得從第二手之後看起來不像個人買主，而只是在二手車行轉手之間車籍註冊變更。

車行購入二手車也是得付現或貸款把車子買斷，這轉手之間都需要重新去監理處重新註冊把車子註冊在新車行。這就會留紀錄。有時候車行在車輛代售期間會把車拿來當成車行老闆或主管的個人交通工具、或客戶代步車、或試乘車等等。越有型的車越受主管的青睞。

重點是這車沒有任何檸檬車的紀錄或原廠召回的紀錄，這是好事。