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BMW 的失壓續跑胎發揮功效記


我也是兩輪 兩輪換
這一次 撐了47000公里

但不是每一次都這麼好運
之前用"馬"牌的時候
有遇過 二萬多就下課的
(理由: 失壓續跑比較容易磨歪…造成異音…)
(而且…之前 輪胎定位很容易跑掉,不知道是否也和輪胎較硬有關~~)

這次換完之後 很好開 呵呵

vani520 wrote:
我昨天e90也剛換前...(恕刪)
一般無配備胎壓偵測系統的車種不建議使用失壓續跑胎.
受不了哄哄哄的噪音, 今天四輪都換了米其林 primacy HP 225/55/17輪胎, 感覺好多了.
失壓續跑胎都問世多久了,依舊有弄不清其作用的使用者。

失壓續跑胎是在胎壁增加支撐力,當輪胎失去壓力時仍可將輪胎維持在輪圈內。

但輪胎穿刺多在胎面,失壓續跑胎與非失壓續跑胎穿刺後洩氣速度並無不同。

當胎壓偵測亮燈時,通常有1-4小時空間可供尋找胎店。

在輪胎完全失壓又無備胎狀態下,失壓續跑胎功用才能顯現,但代價可能更大。

就是輪框失去真圓及輪胎無法補後續用。

懶叫大 wrote:
"一般胎其實若不是爆...(恕刪)


我記得車子後面應該有備胎吧.....

怎麼感覺跟我所知道的施壓續跑胎不大一樣....任何輪胎中釘或是有異物插入輪胎後
一樣都可以跑(因為異物插入輪胎,密度不至於瞬間改變太大,雖然輪胎持續洩氣,還是可以行駛一小段,除非破個明顯的洞)

續跑胎的意思是在當下爆胎(例如被尖銳物刺破大洞 or 任何極短時間內使輪胎失去應有的氣密度)
內有強化的鋼絲可以暫時支撐壓力,一般輪胎如果瞬間爆胎的情況下,很容易翻車or旋轉, 就算是專業車手
也不易把車子保持平穩....

Run flat tire (失壓續跑胎)我記得美國加地區好像已有法令規定為必裝物...

個人經歷: 有次夜間行駛時剛好在爬波同時轉彎,剛好在轉彎時發生了很大的震動跟聲響....遲鈍的我
還是時速120開回家, 隔天一早醒來以為輪胎被人用刀子在側面劃破1/4...傻傻看了5分鐘輪胎...整個側面的皮都往外翻出來...閃電狀的裂口,大約15公分長....(應該是車子過了一整夜沒氣了後才變這麼明顯)

至於續跑胎要好車好底盤才能用這言論,我想應該沒這麼複雜吧!?

續跑胎重要性我非常認同,至於是否會影響到舒適性,小弟我沒感覺過(敢問大大們是否胎壓打太足為了省點油阿?)
回YUDI大大...你樓上的大大真的不聊解失壓續跑胎(RFT)的作用與功能,誰說失壓續跑胎不能補?誰說失壓續跑胎若中釘且亮燈時需在1~4小時內找輪胎店?請各位大大不要給錯誤的訊息...擁有E60 530i末代款及MINI COOPER S R56且驗證過無數次失壓續跑胎好用的車主留.
報告剛剛在車廠看到的狀況。

某BMW車主四個輪子扎滿了釘子,回BMW保養廠堅持要補胎,因為補胎不要錢,換胎要很多錢




一般輪胎碰到這百年難得的狀況,一次四輪都中標,應該會很慘吧
樓主這個照片經典,車主應該是被挾怨報復吧!
EPS隔減震 wrote:
樓主這個照片經典,車...(恕刪)


聽說是在高速公路輾過前方掉下來的貨物

彷彿看到"北斗七星"

mondeoclub wrote:
聽說是在高速公路輾過...(恕刪)


看起來應該中了八顆

八星報喜
  • 5
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