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關於柴油車含硫量

ppmiss

ppmiss
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樓主

2012-05-06 22:42

兩年前剛牽柴油車...
聽說歐洲車要求含硫量要在30DPPM以下，
當時中油的含硫量是50DPPM，台塑是10DPPM。
所以只能選擇去台塑直營的台亞加油，因為上班都會經過，所以也不會覺得不方便
可是現在換工作，常常要繞去加油，真的很煩
今天心血來潮上中油的官網看到，發現中油的含硫量也在10DPPM以下，
也有看到環保法規規定民國100年柴油的含硫量必須要小於30DPPM
不知道有沒有跟我一樣龜毛的車主也開始去中油加油了？

2012-05-06 22:42 發佈

文章關鍵字柴油車

davidchou6441
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2樓

2012-05-06 23:09

請跟您請教！您加了中油與台塑的柴油以後，在動力上、在省油度上、在抖動抑制上、在可以跑的里程數上？
有沒有什麼差別呢？方便透露一下嗎？因為小弟剛買了一台120d，目前尚未加油！

還有聽說：柴油車對EGR上面來說，更會積炭？不知道您有沒有深入的瞭解，方便透露一下嗎？感恩。

ppmiss wrote:
兩年前剛牽柴油車.....(恕刪)

ajuggrutaipei
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3樓

2012-05-06 23:30

柴油加一次可以跑很久，我都固定在一家加油站加（全國加油站，台塑油品，而且可以打折），遇到油比較少又須去遠的地方時就提早加。

ppmiss

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樓主

2012-05-07 0:00

其實我都加台亞的油
主要是怕含硫量太高，好像會腐蝕機件
如果中油網站上的資料沒有錯的話
那現在也可以去中油加了
不過我有感覺在全國加的油跑的里程比較少
但這是個人感受
你可以都試試看，自己的感覺比較重要摟

至於ＥＧＲ的部份，我都是回原場保養，下次保養的時候可以順便請原場清理積碳
如果是可以清理的，我想問題應該不大
畢竟路上柴油車這麼多
到時在分享清理的過程跟費用吧

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