兩年前剛牽柴油車...聽說歐洲車要求含硫量要在30DPPM以下,當時中油的含硫量是50DPPM,台塑是10DPPM。所以只能選擇去台塑直營的台亞加油,因為上班都會經過,所以也不會覺得不方便可是現在換工作 ,常常要繞去加油,真的很煩今天心血來潮上中油的官網看到,發現中油的含硫量也在10DPPM以下,也有看到環保法規規定民國100年柴油的含硫量必須要小於30DPPM不知道有沒有跟我一樣龜毛的車主也開始去中油加油了 ?
請跟您請教!您加了中油與台塑的柴油以後,在動力上、在省油度上、在抖動抑制上、在可以跑的里程數上?有沒有什麼差別呢?方便透露一下嗎?因為小弟剛買了一台120d,目前尚未加油!還有聽說:柴油車對EGR上面來說,更會積炭?不知道您有沒有深入的瞭解,方便透露一下嗎?感恩。ppmiss wrote:兩年前剛牽柴油車.....(恕刪)
其實我都加台亞的油主要是怕含硫量太高,好像會腐蝕機件如果中油網站上的資料沒有錯的話那現在也可以去中油加了不過我有感覺在全國加的油跑的里程比較少但這是個人感受你可以都試試看,自己的感覺比較重要摟至於EGR的部份,我都是回原場保養,下次保養的時候可以順便請原場清理積碳如果是可以清理的,我想問題應該不大畢竟路上柴油車這麼多到時在分享清理的過程跟費用吧