E30 M40 的氣門可調整嗎?

如題,雖然小弟購入的老BMW已經算是老當益壯了,但引擎還是有噠噠的鳥仔聲,想說這具引擎能調整氣門間隙嗎? 還是說只能打掉重練? 感恩^_^
2012-05-04 20:16 發佈
文章關鍵字 E30 M40 氣門
oh....我稍微查了一下




編號3,Hydr.valve pushrod...我在想這個東西是不是就是可以調整或者該換掉? (如果這就是那個鳥叫聲的主因的話....@_@)

只是路過引起好奇....如果不是..就不好意思囉...

感謝啦,應該就這問題,再去給保養廠瞧瞧^_^
從圖片上看,這顆引擎是有靠塡隙片調整氣門間隙,一般來說這麼舊的引擎塡隙片和凸輪軸都有磨損,所以調整的效果都不好,解決的方式是把上半部重新rebuid並把磨損的零件更新(要換新品不是中古),這樣鳥生才會變小,除非你很喜歡這顆引擎不然這樣要花不少錢,好像效益不高
M40引擎評價有點兩極化.

個人認為M40是較適合都市型的引擎.

你的症狀:

主因---溜達要換新,機油導管順便通一通.

以下其他---真空管都要尋過

怠速馬達清一清(要壞很難)

水箱精,一定要用原廠的,不要稀釋.對於水幫浦的壽命會延長粉多粉多.

至於值不值得,要看你打算怎麼看待E30.

若想走保存路線,值得搞一搞.

若想偶爾跑跑龍潭挑戰賽也是Ok滴.

若是自排變速箱,強烈建議換濾網及變速箱油.D2千萬別換錯即可.

流量計也會是性能關鍵之一,若有機會買到新品,強烈建議一定要買.真的差很多.

個人之前的e30 M10噴射引擎,當時整理好,只有一個字---棒.

而且,最起碼10年沒啥問題.(正常保養,但自己有裝一個機油油氣分離罐)

至今每次驗車都是以高標通過,驗車技師皆嘖嘖稱奇....

給你參考

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