BMW 7-Series 740Li領航版 vs LEXUS LS600h

kennsei

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樓主

2012-04-17 21:39

BMW 7-Series 740Li領航版 vs LEXUS LS600h

車價減折扣。車價不相上下。

如果考慮油耗每年兩三萬公里。與五六年後出售的中古車價。

那一輛比較划算。

2012-04-17 21:39 發佈

文章關鍵字 BMW 7-Series 740Li 領航版 vs LEXUS LS600h 740

brianchiu329

brianchiu329
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2樓

2012-04-17 23:56

這兩台比較當然是買LS600h

不過這兩台級距好像不太一樣吧

LS600h不是要和750比才是嗎？

不過這樣比起來的話750絕對是貴上許多的

scottkuo1227

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3樓

2012-04-18 0:07

kennsei wrote:
BMW 7-Seri...(恕刪)

LS600hL稅金應該頗重

lienhuaw7

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4樓

2012-04-18 3:15

740LI是很棒的車，但遇到高2級跟760LI同級的LS600hL，當然是LS600hL勝出！

LS600hL在國外價位高於750LI，跟760LI相當，
國內是因油電車政府優惠貨物稅，加上LEXUS開價相對合理才會"看起來好像"跟740LI同價，
實際上LS600hL的同級對手絕對是750LI或760LI，740LI"相對"低了1至2個檔次...
油耗來說，油電車不會比740LI耗油，油電車的賣點向來在於擁有大CC數動力，只需小CC的油耗
至於折舊？以國內稅金制度來看，大CC數的車一定比小CC數的車保值性差，
所以S350會比S600保值；LS460L會比LS600hL保值；740LI也會比760LI保值。

andrew2008

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5樓

2012-04-18 12:31

kennsei wrote:
BMW 7-Seri...(恕刪)

如果都開了5-6年的折舊率!當然是L牌的較高!因為當時之電池壽命也差不多了(或者放電效率降低到只剩5成)~要換一組這車所用驅動電池可又是天價~還有其他耗品之折舊~~而B牌只有耗品之折舊

tonyzz

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6樓

2012-04-18 13:22

andrew2008 wrote:
如果都開了5-6年的...(恕刪)

推LEXUS，折舊差不了多少但是服務差很多

汎X集團的品質服務根本比不上L的售後服務

就算是買到P牌整體跟原廠交涉的感覺也比L還差

況且LS600的整體配備絕對大勝740很多的

v86020

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7樓

2012-04-18 16:03

日系的妥善率和較豐富的配備
選B牌擁有較L牌高的中古價和操控樂趣
看樓主該怎麼決定了

lienhuaw7

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8樓

2012-04-18 19:49

v86020 wrote:
日系的妥善率和較豐富...(恕刪)

「相同CC數」來說L牌保值性其實比BMW來得好！

但是，現行740LI實際排氣量僅3000cc，LS600hL是5000cc，
因為國內牌燃稅的影響，大CC數的車保值性的確較小CC數來得差。

lvin0128

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9樓

2012-04-18 19:57

買到這種等級車的人還會在乎稅金嗎?也未免太掉漆了 orz

,

ariete

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10樓

2012-04-18 21:06

lvin0128 wrote:
買到這種等級車的人還會在乎稅金嗎?也未免太掉漆了

有錢人有時候比你想的還要摳門......他們會一次付出幾百萬買東西
但是吃飯卻是幾塊錢也要計較
2401-3000cc 牌照稅15210，燃料稅7200，合計22410
4801-5400cc 牌照稅46710，燃料稅12180，合計58350

基本上除非是租賃車，稅金不用自己繳，不然光牌照稅就破4萬
稅金差異也有3萬6，拿來買包包買手表都比繳給政府爽