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520i 528i 体驗試駕

路線從北港路--中山高--東西向--下中埔交流道--在開一小段的山區直到一家民宿 這過程中先以520i為優先528i則回程在体驗之兩者差異

520i 馬力184hp/270nm 以一台1.6頓2000cc加上五個大人 在起步真的另我訝異驚艷起步好輕快感覺就像開老婆的vios一樣的輕快自如 在1250rpm就能達到峰值扭力可見起步不托泥帶水! 在一般道路都用ECOPRO駕駛節能 一上中山高就用SPORT模式整個油門反應立刻爆衝一樣力道源源不絕湧上來一路很輕鬆飆到180(老婆告訴我的)因為當時主意力無法分散直視前方實在太快了


我們來到了民宿休息了半小時吃了小點心 喝了一杯咖啡 業務介紹車子引擎內裝等等..回程就換528i

原本很期待他的表現,開了之後跟520i上的差異並非落差很大 而且528要在1500rpm才能展現他的峰值扭力 大約要踩深一點才會衝 大扭力所帶來的即時加速反應 很有貼背感 但低轉速還是520比較輕快!!

兩台車其實加速起來都很快 要上180又輕鬆而且我們又是座五個人 但同一引擎差在調校不同價差要60萬 讓人望之卻步 520i的確是很好的選擇!!!!


2012-03-25 15:24 發佈
文章關鍵字 520i 528i 520 528
真好,去看時剛好只有520d與328i,開起來挺好玩低

駕馭328i.
528比520多的配備有值60萬嗎?

請問528精英版跟領航版差了哪些東西呢?
原來是你們在試車,我在中埔台三線有看到你們一群趕著要回家,
很大的陣仗,令人印象深刻喔!
原本猜你們是不是去高爾夫球場,原來是去米多綠....
這一代5series外形真是讚,希望下一部車有機會換BMW!
我們是23號上午去的唷! 的確這新大五不錯看 而且那LED光環真是亮 遠看就知道BMW
因為是試乘車所以都開滿快的...真的是台很捧的車!
520i 真的很棒, 引擎順暢度幾乎不輸直六523i, 但加速明顯贏過它, 又省油. 沒開過N20 528i, 本來還覺得有點遺憾, 想說一定會更棒. 看了樓主的心得分享, 大概可以想像那種感覺, 看來520i 真的是汽油版大五最超值的選擇.
不知道版大試了引擎自動啟閉系統否?感覺如何,似乎在重新啟動時引擎啟動的振動感有點明顯,是否如此?
引擎啟動的振動感有點明顯是真的,但本人還可以接受範圍內! 可以設定關閉!!

跑高速公路用ECO PRO在用定速應該很省油!!
個人在試車時也有感受到它的振動,只是想確認是不是個人要求太高。不過感覺上這裝置在汽油車上的振動的確比柴油車上的好多了。只是不知道這頓挫的感受有沒有辦法減輕,如果是要車主自行bypass 的話,那這裝置不就有點雞肋。
我是3/19交車的520d車主
星期六我也有參加這次的活動
我覺得這次BMW辦這活動很用心很棒
高速公路也山路都有體驗到
(我這次主要去感覺汽油板與柴油版自動啟閉感覺)
我試開結果520汽油版與柴油版
自動啟閉震動一樣大,真的需要改進
我有一種方式可以讓自動啟閉震動小一點就是......

老實說開一開還是柴油車扭力大比較好開
柴油引擎拖起大五才不會虛的感覺(以上是我開柴油與汽油感覺)
車內隔音你是無法分辨汽油與柴油車的因隔音做的很棒
528配備真的超棒,我好後悔沒選配大螢幕加導航整合度超棒
我生平第一次開BMW開完有一種感覺
就是捨不得...下車

我原本也是要分享當天照片想不到被搶先機囉...
給bmw這是活動
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