路線從北港路--中山高--東西向--下中埔交流道--在開一小段的山區直到一家民宿 這過程中先以520i為優先528i則回程在体驗之兩者差異
520i 馬力184hp/270nm 以一台1.6頓2000cc加上五個大人 在起步真的另我訝異驚艷起步好輕快感覺就像開老婆的vios一樣的輕快自如 在1250rpm就能達到峰值扭力可見起步不托泥帶水! 在一般道路都用ECOPRO駕駛節能 一上中山高就用SPORT模式整個油門反應立刻爆衝一樣力道源源不絕湧上來一路很輕鬆飆到180(老婆告訴我的)因為當時主意力無法分散直視前方實在太快了
我們來到了民宿休息了半小時吃了小點心 喝了一杯咖啡 業務介紹車子引擎內裝等等..回程就換528i
原本很期待他的表現,開了之後跟520i上的差異並非落差很大 而且528要在1500rpm才能展現他的峰值扭力 大約要踩深一點才會衝 大扭力所帶來的即時加速反應 很有貼背感 但低轉速還是520比較輕快!!
兩台車其實加速起來都很快 要上180又輕鬆而且我們又是座五個人 但同一引擎差在調校不同價差要60萬 讓人望之卻步 520i的確是很好的選擇!!!!
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