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恩...不算開箱...比較像測試

剛買的...

算是個人生的夢想...小小的完成了~

記得去年我還在苦惱要買540i 還是 M5....最後最後...終於就這麼決定了~
02' E39 M5. 哩程數當然高~ 重點是保養得不錯~前任車主是BMW技師...至少幾個禮拜開下來沒有什麼大問題~
就是T-stat可能要換了(因為熱車速度較慢),另外天窗有點小雜音(不過還好不漏水...)其他....心臟底盤乾淨沒有漏...再來就是....大家常常喜歡討論的議題了=>帶回台灣~ 恩...如果沒有意外 我會好好跟大家介紹一下整個流程....想糟蹋自已的 就儘管跟我來吧! 哈哈~

恩...不算開箱...比較像測試
恩...不算開箱...比較像測試

完成夢想...真的很重要,那種踏實的感覺帶著一點未知的恐懼(每個零件都不便宜)....還蠻爽的 :)
2012-03-21 3:07 發佈
文章關鍵字 測試
xxslashxx wrote:
剛買的...算是...(恕刪)


血染征袍透甲紅, 當陽誰敢與爭鋒! 古來沖陣扶危主, 只有常山趙子龍。 -Keep Walking-
恭喜!!!!

e39也是我最愛的bmw車款

也多多分享細節、照片、內裝噢!
哈 這兩天下雨 車子灰灰的

想快點把車洗乾淨 就可以跟大家分享了

M-power真是令人醉心啊...
帥氣E39 6speed小銀!!!

這台老歸老HWY還是噴煙噴好玩的啦!!!

Fujifilm X-E1+18-55+35mm F1.4+60mm F2.4
這台超讚超低調的

路上笨笨不知道的話會被電的
到時等你領到大牌時可以,分享一下你的辛酸嗎 ? ARC TECH--這個不被人知怪獸機構,比NCC還屌 !

xxslashxx wrote:
剛買的...算是個人...(恕刪)


請問何為T-stat?預熱用的,是電子節溫器嗎?感恩!

我是E39 ALPINA B10 V8,已在臺灣路上亂逛中


xxslashxx wrote:
剛買的...算是個人...(恕刪)

漂亮!!
等您分享愛車弄回台灣的過程哦!!
別忘了還有開箱的流口水照...
每當看到M字頭的都好羨慕....
因為我的只有2.0....= =
WOW ALPINA 真是稀有動物啊....

就我所知道的小小知識分享一下~
t-stat 是機械式的,但是某種原因卡在"開"的位置而導致熱車的過程當中,冷卻水流大於需求,
因此引擎升溫速度慢。用OBD掃一下會發現有ERROR CODE:P0128。就是在特定時間內引擎未升溫到特定溫度~
另一種判斷方式是觀察冷車發動後生溫速度及指標的位置(M5有機油溫度以及水溫,我的523好像沒有機油溫度),通常有這樣的問題的車就是冬天特別有這樣的現象。雖然加州天氣不錯,但是北加的冬天也是常有10度以下的...在台灣我想這種現象應該就少很多。而且大多數的人擔心"過熱" 比較不擔心 太冷.....

太冷的缺點是: 1.到達工作溫度時間久....很不爽..等著大踩油門啊! 2.低溫時候引擎的摩耗還是有比較高...這似乎是普遍常看到的問題...所以相關論壇很多~ 跟大家分享一下囉!

照片的話~ 會等我把車洗乾淨~ 找個晴朗的天氣好好拍個幾張~ 是很開心能跟大家分享這個喜悅。
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